Die Deutsche Bundesbahn wendet auf dem Neubaustreckenabschnitt Fulda-Wuerzburg seit 29. Mai 1988 erstmals das Betriebsverfahren 'LZB-Fuehrung' (LZB=Linienzugbeeinflussung) im Regelbetrieb an. Auf diesem Streckenabschnitt gibt es 120 fiktive Blocksignale. Mit Fahrzeuggeraeten LZB 80 ausgeruestete Triebfahrzeuge fuehren seither sowohl Zugfahrten mit als auch Zugfahrten ohne Signale am Fahrzeug durch. Es ist vorgesehen, das neue Betriebsverfahren schrittweise auch auf LZB-Strecken mit voller Signalausruestung einzufuehren, so dass es spaetestens 1991 auf allen LZB-Strecken einheitlich gilt.
Das neue LZB-Betriebsverfahren ist eingefuehrt
The new LTC operating system now introduced
Eisenbahntechnische Rundschau ; 37 , 10 ; 639-643
1988
5 Seiten, 7 Bilder
Article (Journal)
German
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