Masse-Feder Systeme (MFS) können sehr unterschiedlich ausgeführt sein, was sowohl die Gestaltung des Masse-Balkens, als auch die Lagertypen betrifft. In beiden Fällen ergeben sich Auswirkungen auf das Emissionsverhalten und damit auf die Dämmwirkung. Emissionsmessungen an verschiedenen MFS-Lagertypen weisen darauf hin, dass ein lagertyp-spezifischer Einfluss auf die Dämmwirkung besteht. Zusammenfassend ergeben sich hinsichtlich der Erschütterungsemissionen von MFS folgende Aussagen: (1) Die MFS-Wirksamkeit wird in ausgeprägter Weise von den Umgebungsbedingungen (Tunnel, Untergrund) und der Ausführungsform beeinflusst. (2) MFS mit Zweimaterial-Streifenlager besitzen bei gleicher MFS-Eigenfrequenz eine höhere Dämmwirkung als solche mit Punkt- oder Flächenlager. Dies bestätigen die übereinstimmenden Messdaten von Wienerwald- und Birgl-Tunnel. (3) Die beiden Zweimaterial-Streifenlager MFS erzielen dieselbe Dämmwirkung wie wenigstens 20-25% schwerere MFS mit konventioneller Lagerung.
Floating slab or mass-spring-systems (MSS) can be designed in different ways. This concerns the construction of the mass itself as well as the type of bearings, including pad-, strip- and surface-bearings. Emission comparison of different bearing layouts suggest a typespecific influence on the insertion loss.
Dämmwirkungsvergleich verschiedener MFS-Typen
Comparison of insertion loss of different MSS-types
2015
9 Seiten, Bilder, Tabellen, 7 Quellen
Conference paper
German
Automotive engineering | 1982
|Automotive engineering | 1982
|Online Contents | 1997
Online Contents | 1994
Automotive engineering | 1988
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