Die heutige Entwicklung von Abgasanlagen stellt die Systemlieferanten und Entwicklungspartner vor stetig steigende Anforderungen, auf die zeitgemäß zu reagieren ist, im Besonderen durch die Wahl sowie die Eigen- oder Weiterentwicklung geeigneter Werkzeuge. Grundsätzlich ist der Zielkonflikt zwischen Akustikperformance (Sound bzw. Klangbild und dem Kundenwunsch, hier ein sog. Branding zu platzieren) und dem Ladungswechsel (Gegendruck bzw. Ausschiebearbeit) aufzuzeigen und die zusätzlichen Herausforderungen wie z.B. fast moving targets, der Wunsch nach möglichst geringen Kosten und Gewicht, eine große Anzahl von Gleichteilcn, etc. zu umreißen. Im Besonderen sind im Entwicklungsprozess veränderliche Motoranregungen zu berücksichtigen, wie z.B. durch Zylinderabschaltung oder dual-fuel-Motoren - dabei muss ein Design gleichzeitig zwei oder sogar noch mehr Anregungen bedienen und die Ziele erfüllen. Um dieser Herkulesaufgabe Herr zu werden, haben TENNECO und GEMFONY SCIENTIFIC in Kooperation ein Entwicklungsprojekt geschaffen, das durch Einsatz hoch-performanter Optimierungsalgorithmen (Geneva) die bestmögliche Designgestaltung schnell und sicher ermöglicht. Dieses Paper beschreibt die Motivation für den Einsatz des neuen Werkzeugs und legt ein besonderes Augenmerk auf die bei seiner Entwicklung aufgetretenen Herausforderungen.
Lösungsansätze in der parametrischen Optimierung der Akustik von Abgasanlagen
2015
16 Seiten, Bilder, Tabellen
Conference paper
German
Loesungsansaetze in der parametrischen Optimierung der Akustik von Abgasanlagen
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