Der weltweite Ausbau von Schiffbaukapazitäten führt zu einem stetig wachsenden Wettbewerbsdruck und zwingt inländische Werften zum verstärkten Einsatz innovativer Fertigungstechnologien. Das Laserstrahl-MSG Hybridschweißen ist ein seit mehreren Jahren etabliertes Fügeverfahren in der Paneellinienfertigung einiger hochtechnisierten Werften. Es werden Linearnähte als Stumpf- sowie als Kehlnaht geschweißt. In einem nächsten Entwicklungsschritt soll das Anwendungsspektrum des Laser-MSG Hybridschweißens auf das Fügen von erweitert werden. Hierzu wird das vollmechanisierte, sensorgestützte Fallnahtschweißen (kurz FaSek) im Zuge eines öffentlich geförderten Projektes entwickelt und erprobt (IGF 16865 N). Mit diesem Verfahren sollen Vertikalnähte für Blechdicken bis 7 mm und auftretenden Fügespalten von 0 mm bis 3 mm und einer Länge von maximal 5 m vollmechanisiert gefügt werden. Die Umsetzung des Schweißprozesses erfolgt durch eine mechanisch gekoppelte Anordnung zweier gegenüberliegender MSG- und eines Laserstrahl-Schweißprozesses. Auf diese Weise wird ein beidseitig gleichzeitiges Fallnahtschweißen mit einer Kombination aus Laser-MSG Hybridschweißen und zusätzlichem MSGProzess realisiert. Darüber hinaus wird ein Sensorsystem in den Aufbau integriert. Neben der Nahtfindung und Nahtverfolgung erlaubt das System eine online Fügespaltvermessung zur Auswahl der erforderlichen Schweißliste.


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    Title :

    Vollmechanisiertes, sensorgestütztes Fallnahtschweißen für die Sektionsfertigung im Schiffbau


    Contributors:
    Reisgen, U. (author) / Turner, C. (author) / Engels, O. (author)


    Publication date :

    2014


    Size :

    6 Seiten, Bilder, 10 Quellen




    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German