Ein "Winterreifen ist ein Reifen, durch dessen Laufflächenprofil, Laufflächenmischung oder Bauart vor allem die Fahreigenschaften bei Schnee gegenüber einem normalen Reifen hinsichtlich seiner Eigenschaften beim Anfahren, bei der Stabilisierung der Fahrzeugbewegung und beim Abbremsen des Fahrzeuges verbessert werden." So steht es in der UN/ECE R-117.02, die aber noch nicht vollständig in Kraft getreten ist. Was jedoch haben genannte Reifenmerkmale mit Fahren unter winterlichen Straßenverhältnissen zu tun? Nachdem im 1. Teil (VKU 12/2014) die europäische und deutsche Gesetzeslage beschrieben wurde, werden nun die Grundlagen des Fahrverhaltens von Reifen im Winter näher betrachtet.
"Snow tyre means a tyre whose tread pattern, tread compound or structure are primarily designed to achieve in snow conditions a performance better than that of a normal tyre with regard to its ability to initiate, or maintain or stop vehicle motion." This is the definition found in UN/ECE R-11 7.02, although this regulation has not yet completely come into force. But what do these tyre properties have to do with driving in winter road conditions? After Part 1 (VKU 12/2014) described the European and German legal situation. Part 2 now examines the fundamentals of tyre performance in winter.
Fahren unter winterlichen Fahrbedingungen: Reifentechnik und Gummimischung - Teil 2
Driving in winter conditions: tyre technology and rubber compound - part 2
Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik - VKU ; 53 , 1 ; 22-27
2015
6 Seiten, Bilder, 4 Quellen
Article (Journal)
German
Winterreifen , Kautschukmischung , Anfahren , Abbremsen , Fahrverhalten , Schnee , Lauffläche , Winter , Straßenzustand , Reifenprofil
Fahren unter winterlichen Fahrbedingungen - Teil 2: Reifentechnik und Gummimischung
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