Der Tank eines Hydrauliksystems hat vielfältige Aufgaben. Neben der Bereitstellung von Ausgleichsvolumen für asymmetrische Verbraucher sind dies unter anderem die Abgabe von Wärme zur Kühlung des Hydrauliköls und die Abscheidung von Verunreinigungen wie Feststoffen, Wasser und Luft. Am Institut für mobile Maschinen und Nutzfahrzeuge werden Methoden zur Entwicklung von Hydrauliktanks untersucht. Hierfür werden Tankkonstruktionen mit Hilfe der Strömungssimulation untersucht und an einem Versuchsstand getestet. Somit kann der Hydrauliktank unabhängig vom Restsystem entwickelt und verbessert werden. Ziel ist es, die Konstruktion unter realitätsnahen Bedingungen zu validieren. Zu diesem Zweck müssen die eingehenden und ausgehenden Volumenströme des Hydrauliktanks bekannt sein, also der hydraulische Lastzyklus. In dieser Veröffentlichung wird zunächst auf die Volumenströme und ihre Parameter eingegangen. Daraus werden die Anforderungen an einen Hydrauliktank hergeleitet und diskutiert, wie der Tank gestaltet sein sollte, um die gestellten Anforderungen zu erfüllen. Anschließend wird beschrieben, wie die hydraulischen Lastzyklen ermittelt und zur Entwicklung von Hydrauliktanks mit hohem Luftabscheidevermögen genutzt werden können.
Hydraulische Lastzyklen von Tanks mobiler Maschinen
2014
9 Seiten, Bilder, 6 Quellen
Conference paper
German
European Patent Office | 2022
|Einfluss von laenderspezifischen Lastzyklen auf die Getriebeentwicklung
Automotive engineering | 2014
|Hydraulische und pneumatische Ausruestung eines Flughafen-Vorfeldfahrzeuges ( Mobiler Warteraum )
Automotive engineering | 1985
|Zur Abschaetzung der Wendigkeitseigenschaften mobiler Maschinen
Tema Archive | 1980
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