Area View 2 ist eine logische Weiterentwicklung der ersten Generation von Area View, die Volkswagen im Jahr 2010 erstmalig im Touareg vorgestellt hat. Die zweite Generation knüpft an die Erste an, wurde aber in wesentlichen Punkten weiterentwickelt. Dabei wurden wiederum einige neue USPs in diesem System realisiert. Neu ist auch die Nutzung der Annäherungssensorik des Bedien-/Anzeige-Bildschirm des Modularen Infotainment Baukastens MIB sowie die Einführung des 3D-Birdview, das die Beobachtung des erweiterten Fahrzeugumfelds aus bis zu 17 Perspektiven erlaubt. Aus technischer Sicht sind die Anbindung der Kameras per Ethernet sowie die Verwendung eines High Dynamic Range Bildsensors mit Megapixel-Auflösung wesentliche Bausteine zur Verbesserung der Kundenfunktion. Ein wichtiger Beitrag des Artikels ist der Bericht zu Erfahrungen aus dem Entwicklungsprozess. Die folgenden Themen werden behandelt: (1) Neuentwicklung der Kamera mit Ethernet Verbindungstechnologie und der für EMV nötigen Beschaltungen sowie Masseanbindung der Kameras, die EMV-Verbesserungen erforderten und ein Neudesign von Steuergerät und Kamera nach sich zogen. (2) Die Notwendigkeit zur Kompression der Videodaten auf der Ethernet-Strecke erfordert die Bildaufbereitung in der Kamera, die in mehreren Iterationen bis zum Ende der Entwicklungsphase andauerte. (3) Die Optimierung der Kameragröße steht im Gegensatz zu den Anforderungen der Bausteine zur Datenkompression und Bildaufbereitung, die beide eine hohe Rechenleistung erfordern und eine große Wärmeentwicklung nach sich ziehen. Dies muss bei der Auslegung der Kamerabauräume im Fahrzeug berücksichtigt werden. (4) Die Komplexität des Steuergerätes führt zu einer langwierigen Inbetriebnahmephase und einer erschwerten Fehlersuche. (5) Die Einbettung von Area View 2 in einen komplexen Verbund von drei und mehr Steuergeräten, die an der Aktivierungs- und Bedienlogik beteiligt sind, führt zu schwierigen Klärungen der Verortung von Fehlern.

    Area View 2 was derived from the first Generation of Area View systems which was presented by Volkswagen for the first time in the Touareg in the year 2010. The second generation sticks to the general principles of the first generation and offers at the same time careful but nevertheless logical improvements of some important aspects. AV2 presents several new USPs, e.g. by using the new proximity sensors of the modular Infotainment Baukasten MIB and the introduction of 3D Birdview which allows the observation of the vehicle surroundings from up to 17 different viewpoints. From a technical viewpoint, the customer experience has been massively improved by a high dynamic range sensor with megapixel resolution in the new camera and the video connection from the camera to the ECU based on Ethernet technology. An essential contribution of the paper is a report on the lessons learned from the development process. It explains the following subjects: (1) Development of the new camera with Ethernet connection to the ECU including the required circuitry to control EMC issues and the grounding concept in the cameras which lead to the requirement to redesign both, camera and ECU. (2) Compression on the video interface via Ethernet requires basic image processing inside the camera which needs to be optimized until the end of the development phase. (3) The minimization of the camera size is in contrast to the processing power introduced by chips in the camera for image processing and data compression, both of which result in temperature increase in the camera. This has to be considered during the search for suitable camera locations inside the vehicle. (4) The complexity of the ECU leads to a long lasting process to put the system into operation and the difficulty to locate bugs due to synchronization problems deep in the hardware of the system. (5) The integration of Area View 2 in a complex set of three or more involved ECUs which take part in activation and operation logics makes it difficult to allocate bugs to the appropriate ECU.


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    Title :

    Erfahrungen mit der neuen Generation der Umfeldkamerasysteme am Beispiel des neuen VW Passat


    Contributors:
    Eckert, G. (author) / Radimirsch, M. (author) / Pape, S. (author) / Katzwinkel, R. (author)


    Publication date :

    2014


    Size :

    12 Seiten, Bilder, 8 Quellen


    Remarks:

    (nicht paginiert)




    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Erfahrungen mit der neuen Generation der Umfeldkamerasysteme am Beispiel des neuen VW Passat

    Eckert,G. / Radimirsch,M. / Pape,S. et al. | Automotive engineering | 2014


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