Motten, Menschen und Monumente - es gibt fast nichts, was nicht schon im Windkanal untersucht worden ist. Was haben wir dabei von Heuschrecken gelernt? Wie veränderten Windkanalversuche das Skispringen? Und warum sollten Fische, Panzer und weibliche Brüste in einen Windkanal? Dies und mehr im dritten Teil der Serie "Die Windmaschinen". Wer im April 2012 den Kontrollraum des 1-Meter-Windkanals im DLR Göttingen betrat, hörte ein vielstimmiges Zirpen und ungewöhnliches Flattern. Die Wissenschaftler wollten von den außergewöhnlichen Flugeigenschaften der kleinen Tiere lernen. Die Erkenntnisse bringen Ingenieure dem Bau von Mikro-Flugzeugen näher, die eines Tages ähnlich wie Insekten fliegen sollen. Tiere haben eine lange Tradition als wissenschaftliche Untersuchungsobjekte - ihre Leistungen zu verstehen und nachzuahmen, war immer schon Ziel von Forschern. So lag es nahe, dass bereits in den Anfängen der Aerodynamik Vögel als Vorbild für Flugzeuge im Windkanal untersucht wurden. Heute gibt es Versuche mit lebenden Tauben, Falken oder Eulen, die auf verschiedenste Art und Weise dazu gebracht werden, an den Messgeräten der Forscher vorbeizufliegen - allerdings ohne dass die Tiere dabei Schaden nehmen.
Motten, Menschen, Monumente - Teil der Serie 'Die Windmaschine'. Test im Windkanal sind nicht nur für Flugzeugkonstrukteure interessant
DLR-Magazin ; 143 ; 52-55
2014
4 Seiten, Bilder
Article (Journal)
German
Windkanal , Mensch , Fisch , Insekt , Flattern , Flugzeug , Prüfraum , wissenschaftliche Untersuchung , Flugeigenschaft , Aerodynamik , Messgerät
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