Vorgestellt werden Sensormodule für energieeffiziente Fahrzeugklimasteuerungen basierend auf der MEMS-Sensortechnologie. Mikrostrukturierte Sensoren ermöglichen ein hochintegriertes Moduldesign mit hoher Packungsdichte aufgrund der verwendeten chip-on-board Technologie und erfüllen die hohen Anforderungen an Lebensdauer und Temperatureinsatzbereich für automobile Applikationen bei signifikant reduzierter Leistungsaufnahme. Die Integration eines Temperatur-/Feuchtesensors in die Sensorplattform zur Fahrzeuglüftungsklappensteuerung ermöglicht die Realisierung der energieeffizienten Mischluftregelung über ein einziges Sensormodul an nur einem Messpunkt im Zuluftstrom. Das Konzept eines für den Fahrzeuginnenraum hinsichtlich Komfort-, Energieeinsparungs- und Sicherheitsaspekten optimierten Sensormoduls, sowie mögliche Interaktionen zwischen Außensensormodul und Innenraumsensormodul und daraus resultierende Fahrzeuglüftungskonzepte werden aufgezeigt. Die MEMS-Technologie basierten Module ACM2 und ICM bilden die Basis der optimierten, energieeffizienten Fahrzeugklimasteuerung bei minimaler Anzahl von Sensormodulen im Fahrzeug. Aspekte der Komfortlüftung des Fahrzeuginnenraums, Außenluftschadgase, sowie Temperatur- und Feuchtebedingungen im Fahrzeuginnenraum und der Außenluft können zeitgleich an nur einem Messpunkt des jeweiligen Sensormoduls berücksichtigt werden und OEM spezifische Luftgütestufen daraus abgeleitet werden. Sicherheitsrelevante Aspekte wie die CO2-Detektion im Kältemittelleckagefall können durch die Implementierung eines Wäremleitfähigkeitssensors ermöglicht werden.
Intelligente Sensormodule für die energieeffiziente Klimasteuerung in Fahrzeugen
2014
13 Seiten, Bilder, Tabellen, 11 Quellen
Conference paper
German
Intelligente Sensormodule fuer die energieeffiziente Klimasteuerung in Fahrzeugen
Automotive engineering | 2014
|KLIMASTEUERUNG FÜR HYBRIDELEKTROFAHRZEUGE MIT MOTOR-STOPP-START
European Patent Office | 2018
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