Es wird eine systematische Methode zur Erzeugung, Analyse und Bewertung von Doppelkupplungsgetrieben mit Stirnradstufen präsentiert. Mit Hilfe dieser Systematik können Getriebe für Pkw und Nkw sowie für weitere Einsatzzwecke, wie z. B. Arbeits- und Baumaschinen, erzeugt werden. Die Generierung berücksichtigt Anordnungen und Bauelemente nach dem Stand der Technik, sowie durch geringe Modifikationen, auch neue Konfigurationen und Schaltelemente. Zur Ermittlung vorteilhafter Ergebnisse werden diese anhand von Kriterien untersucht, evaluiert und in einer Rangliste ausgegeben. Eine Methode zur systematischen Synthese von Doppelkupplungsgetrieben mit Stirnradstufen ist beschrieben. Hauptteile des Verfahrens sind die Generierung der Leistungspfade, Kopplungen und Übersetzungen. Kurz- und mittelfristig werden mit Hilfe des erstellten Programms Getriebe weiterer interessanter Suchräume generiert und in die Datenbank aufgenommen. Durch Nutzwertanalysen sind die Lösungen stetig zu untersuchen und die Sensitivität der Eingabeparameter zu analysieren. Ziel ist eine umfassende Ermittlung technisch relevanter Systeme mit entsprechenden suchraumspezifischen Informationen über die mögliche Qualität sowie deren Flexibilität, z. B. hinsichtlich der Übersetzungsreihen, zu erhalten. Für die gezeigte Methode und das erläuterte Programm existieren einige Modifikationsmöglichkeiten, die völlig neue Lösungen hervorbringen können. Es werden einige Varianten, beginnend mit der Synthese, vorgestellt. Aufgrund der fortschreitenden Hybridisierung der Antriebsstränge bietet sich für die generierten Getriebe eine Untersuchung zur optimalen Anbindung von elektrischen Maschinen an. Denn neben der derzeitigen, markttypischen Anordnung vor der Doppelkupplung als Kurbelwellen-Starter-Generator können alternative Integrationsmöglichkeiten eine bessere Erschließung des Kennfelds und eine kompaktere Bauweise liefern. Die aufgezeigten Weiterentwicklungspotenziale der Methodik und des erstellten Programms eröffnen ein vielfältiges Betätigungsfeld für nachfolgende Arbeiten.


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    Title :

    Beitrag zur systematischen Synthese und Bewertung von Doppelkupplungsgetrieben


    Contributors:

    Publication date :

    2013


    Size :

    249 Seiten, Bilder, Tabellen, 44 Quellen



    Type of media :

    Theses


    Type of material :

    Print


    Language :

    German






    Marktchancen von Doppelkupplungsgetrieben

    Herbst,R.G. / Zahnradfabrik Sachs,DE | Automotive engineering | 2004


    Doppelschaltungen bei Doppelkupplungsgetrieben

    Wagner,G. / Daimler-Benz,Stuttgart,DE | Automotive engineering | 1994


    Doppelschaltungen bei Doppelkupplungsgetrieben

    Wagner, G. / VDI; Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik | British Library Conference Proceedings | 1994