In Industrieländern wurde lange Zeit hindurch das Ansteigen des individuellen Autoverkehrs als Konsequenz der Wirtschaftsentwicklung gesehen. In jüngster Zeit wurde jedoch eine Stagnation oder sogar ein Rückgang der Anzahl der Fahrzeugbesitzer und der Fahrleistungen beobachtet. In der Schweiz führen das Amt für Raumentwicklung (ARE) und das Bundesamt für Statistik alle 5 Jahre eine Befragung über das Mobilitätsverhalten der Schweizer Bevölkerung (Mikrozensus) durch. Im Beitrag werden die Ergebnisse des Mikrozensus 2010 vorgestellt. Es wird festgestellt, dass sich das Mobilitätsverhalten der Schweizer Bevölkerung in den letzten 20 Jahren nicht dramatisch verändert hat. Es gibt jedoch kleine Hinweise zu einer zunehmenden Abkehr der Jüngeren vom Auto. Teleaktivitäten könnten sich auch auf das Sinken der Autonutzung auswirken. Darunter zählen solche Formen wie Teleworking und Teleshopping, die vermutlich einen wichtigen Aspekt bei der Herausbildung künftiger Mobilitätsmuster darstellen. Generell scheint es so zu sein, dass sich die Gesellschaft langsam von einer auto-zentrierten Mobilität zu einer variableren und vielleicht komplexeren Mobilität bewegt. Diese Entwicklung muss jedoch noch genauer beobachtet und tiefer analysiert werden.
Mobilitätsverhalten in der Schweiz. Hat die Nutzung des Autos jetzt auch in der Schweiz den Höchststand erreicht?
Internationales Verkehrswesen ; 65 , 4 ; 60-63
2013
4 Seiten, 6 Bilder, 3 Quellen
Article (Journal)
German
WISSENSCHAFT - Mobilitätsverhalten in der Schweiz
Online Contents | 2013
|Mitsubishi Colt jetzt in der Schweiz
Automotive engineering | 1978
|Was lange waehrt - Lancia Delta HF Integrale jetzt auch in der Schweiz
Automotive engineering | 1989
|Mazda 929 ist jetzt auch in der Schweiz lieferbar Luxurioes ausgestattete Reiselimousine
Automotive engineering | 1988
|"Cossie" - mit Allrad noch faszinierender - Ford Sierra Cosworth jetzt auch in der Schweiz
Automotive engineering | 1990
|