Der langfristige Erfolg von Elektro- und Hybridfahrzeugen sowie von erdgasgetriebenen Autos wird auch in den USA nicht mehr bezweifelt. Um die Akzeptanzmechanismen besser verstehen zu können, führte Navigant Research im Herbst 2013 eine Web-basierte Umfrage unter 1084 repräsentativ ausgewählten Verbrauchern in den vereinigten Staaten durch. Die Ergebnisse dieser Umfrage werden hier zusammengefasst. Demnach verfügen 81 % der Befragten über ein eigenes oder geleastes Fahrzeug, lediglich 12 % gaben an, normalerweise kein Fahrzeug zu führen. Der Anteil von Hybridfahrzeugen liegt hier bei lediglich 9 %, gefolgt von 5 % Erdgasfahrzeugen und 3 % reinen Elektroautos. Hybridfahrzeuge genießen aber mit 67 % die größte Akzeptanz, gefolgt von reinen Elektrofahrzeugen mit 61 % und Erdgas-Autos mit 56%. Das Interesse am Erwerb eines ganz oder teilweise elektrisch betriebenen Autos wurde unter verschiedenen Prämissen abgefragt, die sowohl die Entwicklung der Treibstoffkosten konventioneller Fahrzeuge wie auch die Reichweite elektrisch betriebener Fahrzeuge, die Verfügbarkeit von Ladestationen und die Investitionskosten beinhalteten. Dabei wurde deutlich, dass das grundsätzlich breite Interesse in der konkreten Umsetzung elementar abhängt von der persönlichen finanziellen Belastung und den Anforderungen an die Reichweite. Interessanterweise gibt es bereits ein verhältnismäßig klares Meinungsbild hinsichtlich der Präferenz verschiedener Marken, das in Relation steht zur öffentlichen Aktivität der jeweiligen Hersteller im Bereich der Elektromobilität und dem Grad der Vertrautheit mit bereits verfügbaren Fahrzeugen. So liebäugeln Fans der Marken Toyota (46%), Ford (45%), Chevrolet (45%), Honda (42%), and Nissan (30%) am ehesten mit einem ganz oder teilweise elektrisch betriebenen Wagen. Von den bereits verfügbaren Fahrzeugen sind der Chevrolet Volt und der Nissan LEAF am bekanntesten. Etwas weniger als ein Viertel der Befragten kannten darüber hinaus den Tesla Model S, den Ford C-Max Energi und/oder den BMW i3. Das Preis-Leistungsverhältnis stößt aber bei keinem Modell auf positive Bewertungen. Das Vertrauen zur technischen wie wirtschaftlichen Reife der neuen Fahrzeuge scheint noch relativ gering, denn 55 % der Befragten planen als nächstes Fahrzeug wieder ein benzinbetriebenes anzuschaffen. Hybridfahrzeuge liegen mit rein 40 % allerdings direkt dahinter. Komplett elektrisch betriebene Fahrzeuge werden lediglich von 18 % präferiert. Sie liegen damit knapp vor Dieselfahrzeugen. Bei den Fahrzeugmodellen gibt es einen leichten Trend zu kleineren Autos, sie fanden mit 39 % die größte Zustimmung, gefolgt von 36 % für ein mittelgroßes bis größeres Auto und 32 % für einen kleinen SUV. Die Mittelklassefahrzeuge bildeten allerdings die größte Gruppe unter den Befragten, die als nächstes ein Hybrid- oder Elektroauto kaufen wollen. Der Trend setzt sich auch hinsichtlich der Ausstattung fort: mit fast 50 % liegt ein geringer Benzinverbrauch der Spitze, begleitet von Aspekten wie Allradantrieb, Antriebsstärke und Handhabung und gefolgt von Fahrerunterstützungssystem und Null-Emission. Es zeigte sich ebenfalls, dass die meisten potentiellen Käufer nicht bereit sind, mehr als 25.000 Dollar für ihr nächstes Auto auszugeben, unabhängig davon, ob es ein Verbrennungsfahrzeuge oder ein alternativ angetriebenes Auto sein soll. Das Interesse an öffentlichen Ladestationen ist grundsätzlich da, die Bereitschaft zu ihrer Nutzung hängt aber wesentlich von den zu erwartenden Preisen ab. Insgesamt wird festgestellt, dass alternative Antriebe zwar eine theoretisch hohe Akzeptanz haben, konkret mit einer nennenswert Verbreitung aber nur zu rechnen ist, es wirtschaftlich interessant sein sollte, und das, obwohl eine deutliche Mehrheit bereits jetzt der Ansicht ist, dass Elektroautos langfristig günstiger sind.


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    Title :

    Electric Vehicle Consumer Survey. Consumer Attitudes, Opinions, and Preferences for Electric Vehicles and EV Charging Stations. Research Report


    Publication date :

    2013


    Size :

    29 Seiten, 19 Bilder


    Type of media :

    Report


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Consumer preferences for electric vehicles : final report

    University of California Berkeley | TIBKAT | 1986


    Consumer preferences for public charging infrastructure for electric vehicles

    Globisch, Joachim / Plötz, Patrick / Dütschke, Elisabeth et al. | Elsevier | 2019


    Consumer preferences of electric and automated vehicles

    Shabanpour, Ramin / Mousavi, Seyedeh Niloufar Dousti / Golshani, Nima et al. | IEEE | 2017


    Consumer preferences for electric vehicles in Germany

    Schulze-Darup, Anja / Guillén, Montserrat / Piulachs Lozada-Benavente, Xavier | BASE | 2018

    Free access

    Consumer preferences for electric vehicles in Germany

    Darup, Anja Schulze / Guillen, Montserrat / Piulachs, Xavier | British Library Online Contents | 2018