Der Bosch-Konzern vermarktet über sein Tochterunternehmen Bosch Automotive Service Solutions LLC in den USA unter den Namen "Plugless" ein induktives Ladesystem für Elektroautos. Aktuell angeboten wird das System für die Elektroautomodelle "Leaf" von Nissan und "Volt" von Chevrolet. Wobei letzteres baugleich ist mit dem Opel Ampera, also auch mit diesem funktionieren sollte. Herzstück des Ladesystems ist ein "Pad" genanntes Bodenstück, in dem sich eine Induktionsspule befindet, die Strom aus dem Netz drahtlos zum Elektroauto übertragen kann. Möglich ist eine Ladeleistung von 3,3 kW. Der Wirkungsgrad dieses induktiven Ladens ist zwangsläufig etwas kleiner als bei der Verwendung eines Ladekabels, das die Energie fast verlustfrei überträgt. Das aktuell nur in den USA erhältliche System benötigt eine dort übliche zweiphasige Stromversorgung mit 240 Volt und 30 Ampere. Für beide Fahrzeuge kostet das komplette System aus Ladepad, Anzeige und Fahrzeugeinheit (ohne Steuern und Abgabe) ca. 3000 US Dollar.
Kabellos laden. Bosch bringt in den USA ein innovatives Ladesystem für Elektroautos auf den Markt
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