Eine Beschichtung für Bremsscheiben, die den Scheiben eine edle, silbrige oder anthrazitfarbene Optik verleiht und den Korrosionsanforderungen der Automobilindustrie entspricht, wird mit einem speziell entwickelten nanostrukturierten Sol-Gel-Hybridbindemittel und mit Zink- und Aluminiumlamellen zu wasserbasierten 1-K-Korrosionsschutzbeschichtungen formuliert. Man erhält eine geringe Aushärtetemperatur (110 °C), die zur Energie- und Kostenersparnis beiträgt. Das Ergebnis der vorgenommenen Materialoptimierung trägt die Versuchsproduktbezeichnung VP CO 4973 und stellt ein lagerstabiles, wasserbasiertes Beschichtungsmaterial mit metallisch-silbrigem Erscheinungsbild sowie sehr gutem Korrosionsschutz dar. Die Beschichtung ist unter dem Namen «X-Tec Eco» erhältlich. Die Basis bildet die Sol-Gel-Hybridschicht. Die Schichtdicke am Scheibentopf beträgt 15 µm, an Reibring und Anschraubfläche weniger als 10 µm. Nach einigen Bremsungen ist die Schicht am Reibring der Scheibe, wo sie unerwünscht ist, entfernt.
Bremsscheiben energiesparend beschichten
Brake disks coating energy-saving
SMM Schweizer Maschinenmarkt ; 114 , 13 ; 14-19
2013
6 Seiten, 10 Bilder, 1 Quelle
Article (Journal)
German
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