Der 5650 m lange zweiröhrige Thirra Tunnel ist der zentrale Teil eines 61 km langen neuen Autobahnabschnitts zwischen Rreshen und Kalimash (Albanien). Im Sommer 2009 befand sich der zentrale Teil des Tunnels mit ca. 500 m Überlagerung in einem sehr kritischen Zustand. In einer Länge von ca. 1000 m waren in einer Störungszone große Konvergenzen, Setzungen und Sohlhebungen aufgetreten. Anfang November 2009 verbrach sogar ein 60 m langer Abschnitt der Südröhre. Ein Beraterteam analysierte die Ereignisse und entwickelte ein Konzept zur Nachprofilierung, Aufarbeitung des Verbruchs und für die Innenschale des betroffenen Abschnitts. Das Konzept beruhte auf Querschnittsoptimierung, extrem kurzem Ringschluss und steifer Schale. Das starre Ausbaukonzept ließ sich einfach umsetzen und hat sich sehr gut bewährt. So konnte in nur fünfeinhalb Monaten ca. 1000 m Tunnel nachprofiliert, 60 m Verbruch aufgearbeitet und die gesamte Strecke mit einer Abdichtung und bewehrten Innenschale versehen werden. Die Verschiebungen in der Tunnelschale waren sehr gering und die Beanspruchungen im zulässigen Bereich.
Thirra tunnel, Albania - with a straight concept to success
Thirra Tunnel Albanien - mit einem klaren Konzept zum Erfolg
Geomechanik und Tunnelbau - Geomechanics and Tunnelling ; 6 , 1 ; 48-56
2013
9 Seiten, 13 Bilder, 1 Quelle
Article (Journal)
English , German
Online Contents | 1997
Engineering Index Backfile | 1921
Engineering Index Backfile | 1917
LOW HEAD DEVELOPMENT IN ALBANIA Innovative power generation at Ashta I and II, Albania
Online Contents | 2010
|Tunnel safety concept Koralm Tunnel
Tema Archive | 2008
|