"Elektromobilität wird kommen, aber nicht so schnell wie angekündigt", so ein Experten-Statement. Denn noch immer ist die geringe Reichweite von etwa 150 Kilometern das Problem. Und bei Kälte können daraus schnell nur 100 km werden, was die Alltagstauglichkeit beschneidet. Aktuelles alltagstaugliches Konzept: der Plug-in-Hybrid mit Range-Extender, eine Kombination aus Elektro- und Benzin- oder Dieselmotor. Bis 2015 wollen die deutschen Hersteller mit 15 Modellen auf den Markt kommen. Die Skala reicht vom VW E-Up für 20000 Euro bis zum SLS AMG Electric Drive für 416 500 Euro. Die Forschung bei Batterien und Brennstoffzellen läuft auf Hochtouren, die Politik unterstützt den Wandel mit unterschiedlichsten Maßnahmen (schärfere Schadstoffbestimmungen, Forschungsförderung). Auch ein Vorteil der E-Mobilität: Gesteuerte Ladevorgänge können das Netz stabilisieren.
E wie Eiszeit?
Neue Energie. Magazin für erneuerbare Energien ; 23 , 2 ; 52-60
2013
9 Seiten, 6 Bilder
Article (Journal)
German
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