Was haben ein Mac von Apple, ein Stuhl von Le Corbusier und ein Haus von Frank Llyod Wright gemeinsam? Sie alle haben ein klares, elegantes und geradliniges Design. Ein Design, bei dem ein vorhandenes Element genommen wurde, um etwas Innovatives zu erschaffen. Genau das hat ABB mit ihrem Gleichstrom- Bordnetz für Schiffe gemacht und damit das bis dato flexibelste Energieversorgungs- und Antriebssystem für Schiffe entwickelt. Das System fasst die verschiedenen DC-Verbindungen an Bord des Schiffes zusammen und verteilt die elektrische Energie über einen einzigen 1.000-V-Gleichstromkreis. So kann auf die üblichen AC-Schaltanlagen, dezentralen Gleichrichter und Stromrichtertransformatoren verzichtet werden. Das DC-Bordnetz verbindet die Vorteile von AC- und DC-Komponenten und -Systemen, erfüllt die relevanten Bestimmungen und Vorschriften für Selektivität und Geräteschutz, kann für elektrische Leistungen bis 20 MW eingesetzt werden und arbeitet mit einer Nennspannung von 1.000 V DC. Das Beste ist jedoch, dass mit dem DC-Bordnetz von ABB die Energieeffizienz von Schiffen um bis zu 20 % gesteigert und der Platzbedarf sowie das Gewicht der elektrischen Ausrüstung um bis zu 30 % reduziert werden können.
Gleichstromnetz an Bord. Neues Konzept für Stromversorgungs- und Antriebssysteme auf Schiffen
ABB Technik ; 2 ; 28-33
2012
6 Seiten, 7 Bilder, 1 Quelle
Article (Journal)
German
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