Vor dem Hintergrund immer stärker steigender Rohstoffpreise und einer damit verbundenen Bewusstseinsstärkung der Gesellschaft für die Notwendigkeit einer Alternative zur konventionellen Energieerzeugung aus Öl, Kohle oder seit Kurzem auch Atomstrom, sind in vielen Bereichen neue Konzepte auf dem Vormarsch, die noch vor wenigen Jahren nur als Nischenanwendung zum Einsatz kamen und zwar als notwendige, jedoch sehr ferne Technologien eingestuft wurden. Eines dieser Konzepte ist die Idee eines mobilen, in ein elektrifiziertes Fahrzeug fest eingebauten Ladegeräts, mit dem man praktisch aus jeder beliebigen Steckdose das Fahrzeug wieder "auftanken" kann. Gleichzeitig ist es auch denkbar, den Energiespeicher des Fahrzeugs als dezentralen Puffer für überschüssige Energie im Netz zu verwenden ("vehicle to grid") und so insgesamt die Netzleitungen zu entlasten. Verschiedene Studien haben bereits das Potenzial dieses Konzepts aufgezeigt. Das mobile Ladegerät muss dabei sowohl den hohen Anforderungen der Automobilindustrie als auch den gültigen Normen zur Energieeinspeisung genügen.
Beyond prices of resources getting higher and higher and, as a result, people become aware of the need to have the possibility to provide electrical energy other than from oil, cole or even nuclear plants, there are new concepts growing up in many different domains, having been worthy for only few applications and having been regarded to be necessary, but at the earliest in far future. One of those concepts is the idea to have an on-board charging system in electrified vehicles where one can "refuel" the car from every electrical socket. Moreover, it is also a matter of interest to use the battery in the vehicle for buffering excessive energy from the grid ("vehicle to grid") an thus reducing load on grid lines. There are different studies where the benefit of this concept has been shown. The on-board charging system has to meet the high requirements of the automobile industry as well as all normatives for acting in the grid.
Hocheffiziente On-Board Ladegeräte für Elektro- und Hybridfahrzeuge
High Performance On-Board Charger for hybrid and full electric vehicles
2011
4 Seiten, 7 Bilder, 3 Quellen
Conference paper
German
Volkswagen Elektro-Hybridfahrzeuge
Automotive engineering | 2002
|Erdgas-Elektro-Hybridfahrzeuge
Tema Archive | 2012
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