Im Zusammenhang mit der Übernahme der Pinzgauer Lokalbahn durch einen neuen Betreiber wurde diese Bahn zur Erhöhung der Leistungsfähigkeit mit einem modernen Zugsicherungssystems ausgestattet. In funktionaler Anlehnung an ETCS Level 3 wurde ein rechnergestütztes Zugleitsystem errichtet, das durch GPS-gestützte Ortung und Führerstandssignalisierung auf herkömmliche Signale verzichtet. Der Artikel beschreibt die Realisierung des Zugsicherungssystems mit zentraler Betriebsführung sowie die Datenfunkkommunikation zwischen Betriebszentrale und Fahrzeugen.
The take over and performance-increase of the Pinzgauer Lokalbahn made it necessary to implement a modern and economic train control system, in accordance with ETCS Level 3 a computer based train control system for regional lines was developed. Based on GPS positioning, cab-signaling, data radio communication and central operation, computer based train control system renounces dependence on conventional signals and other wayside components. The low-cost and safety gain show the potential of this train control system.
Rechnergestütztes Zugleitsystem für die Pinzgauer Lokalbahn
Satellite positioning-based train control system for the Pinzgauer local rail line
Signal und Draht ; 104 , 5 ; 28-33
2012
6 Seiten, 9 Bilder, 5 Quellen
Article (Journal)
German
Rechnergestütztes Zugleitsystem für die Pinzgauer Lokalbahn
IuD Bahn | 2012
|TIBKAT | 1982
|Automotive engineering | 1980
|IuD Bahn | 2006
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