Die Anzahl elektronischer Komponenten und Systeme im Automobil nimmt stetig zu, diese Systeme benötigen leistungsfähige Datenverbindungen zur Kommunikation untereinander. Zur Lösung dieser Anforderung orientieren sich Entwickler zunehmend an Standards, die in der IT-Welt etabliert sind. Das Ethernet im Automobil galt bisher als zu störanfällig für die rauen Umgebung in einem Kraftfahrzeug, dieses Problem wurde mit Entwicklung eines sicheren und preiswerten Übertragungsverfahrens durch Broadcom, BMW und Hyundai im Herbst 2011 gelöst. Das Verfahren bietet die gleiche Übertragungssicherheit und Bandbreite (100 Mbit/s) wie eine Büroverkabelung auf einer verdrillten Zweidrahtleitung. Der Markt und die Aktivitäten anderer Anbieter (z.B. die Most-Cooperation, die auf Koaxial- und Glasfaserleitungen zur Datenübertagung setzt) werden kurz vorgestellt.
Ethernet erobert die Automobilbranche
VDI-Nachrichten ; 66 , 18 ; 10
2012
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Article (Journal)
German
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