Komfort- und Effizienzanwendungen in der Car-to-X-Kommunikation basieren häufig auf dem Austausch von kooperativ durch viele Fahrzeuge in einem großen Gebiet erfassten Daten - beispielsweise zur aktuellen Verkehrslage. Beim Entwurf von Protokollen für die Kommunikation zwischen Fahrzeugen muss jedoch stets berücksichtigt werden, dass solche Netze starken inhärenten Einschränkungen hinsichtlich der verfügbaren Kapazität unterliegen. Um dennoch einen Datenaustausch über signifikante Strecken zu ermöglichen, ist es notwendig, erfasste Daten mit steigender Entfernung zunehmend zu aggregieren, also mehr und mehr Messwerte zusammenzufassen. Wir geben einen Überblick über dabei zu beachtende Rahmenbedingungen und auftretende Fragestellungen und diskutieren eine algorithmische Technik, die das Zusammenführen, Ergänzen und Aktualisieren auch von bereits zusammengefassten Werten ermöglicht.
Convenience and efficiency applications in car-to-x communication are often based on the exchange of data that is cooperatively gathered by vehicles within a large area - for instance, information on the current traffic situation. However, when designing protocols for the communication between vehicles, the significant, inherent limitations of car-to-x networks must be taken into account, especially with respect to their limited capacity. In order to exchange measurement data over longer distances in such an environment, it is necessary to employ data aggregation, i.e., to summarize more and more measurements with increasing distance. We give an overview of the central issues that need to be considered in designing such mechanisms, and of the central questions that arise. We point out key aspects by discussing an algorithmic technique which allows to merge, integrate, and update measurements, even if they are already aggregated.
Datenaggregation: Grenzen und Möglichkeiten beim Einsatz für die Car-to-X-Kommunikation
Data aggregation: Limitations and opportunities in car-to-x communication
2010
6 Seiten, 2 Bilder, 15 Quellen
(nicht paginiert)
Conference paper
Storage medium
German
Klassifikation von Fahrbahnzuständen mithilfe von Datenaggregation
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