Durch Verbesserungen bestehender Kühlkreisläufe und ihrer Komponenten können Emissionen gesenkt und schärferen Verbrauchsvorschriften kann eher entsprochen werden. Zusätzliche Aufgabe des Thermomanagements wird bei der zunehmenden Elektrifizierung des Antriebsstrangs auch sein, den Kältekreislauf in das Thermomanagement der Li-Ionen-Batterien einzubeziehen. Energieeffizientes Heizen und Kühlen wird zudem ein Beitrag zur Reichweitenerhöhung von Elektro-und Hybridfahrzeugen darstellen. Im Beitrag werden die steigenden Emissionsvorschriften als Haupttreiber des Thermomanagements dargestellt. Die Verbrauchsreduzierung durch Ladeluftkühlung und gekühlte Abgasrückführung wird erläutert. Die Aufgabe des Thermomanagements bei Elektroautos wird erläutert. Dargestellt wird auch die zunehmende Verschmelzung von Klimatisierung und Motorkühlung einhergehend mit der Elektrifizierung des Antriebsstrangs.
Thermomanagement als Zukunftsaufgabe im Automobilbau
Automobiltechnische Zeitschrift - ATZ ; 113 , extra: Die Zukunft in der Hand ; 66-70
2011
4 Seiten, 4 Bilder
Article (Journal)
German
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