Magnesiumknetlegierungen haben unverändert ein großes Leichtbaupotenzial für den Karosseriebau der Automobilindustrie. Im Rahmen der Untersuchungen eines innovativen regionalen Wachstumskerns TeMaK wurden auch umfangreiche Untersuchungen zum Anwendungspotenzial verschiedener modernster Fügetechnologien durchgeführt. Vorgestellt werden Ergebnisse zum Laserstrahlschweißen, Laserstrahl-MIG-Schweißen und MIG-Schweißen von Magnesiumfeinblechen und die praktische Anwendung zur Herstellung von Magnesium-Tailored-Blanks für die Fertigung einer Magnesiumautomobiltür als Demonstrator.
Vorstellung eines Prototypen einer Magnesium-Automobiltür mit verschiedenen innovativen Fügeverfahren gefügt
2010
5 Seiten, 9 Bilder, 2 Quellen
Conference paper
German
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