Durch sich verändernde Rahmenbedingungen rückt das Risikomanagement in der Automobilindustrie verstärkt in den Fokus unternehmerischer Entscheidungen. Bislang finden sich beschaffungsseitig nur wenige Untersuchungen über Risiken in neuen Fahrzeugprojekten zum Zeitpunkt der Festlegung des Beschaffungsnetzwerks. Diese Arbeit setzt sich mit der Risikobetrachtung zu diesem Zeitpunkt auseinander. Durch die Erkenntnisse, die sich mit Hilfe der in dieser Arbeit vorgestellten Methode an konkreten Praxiseinsätzen sammeln lassen, können Aussagen zu günstigen Konfigurationsstrategien von Supply Chain Netzwerken getroffen werden. Hierzu wurde ein Risikobewertungsleitfaden entwickelt, der den Entscheidungsträger bei der Gestaltung der Lieferanten-Abnehmer-Verbindungen im Rahmen der Produktentstehung eines neuen Fahrzeugs bei der Bewertung potentieller Risiken unterstützt. Der Leitfaden basiert auf dem vom Autor entwickelten gerichteten Risikomanagement-Ansatz, der es erlaubt passende Methoden des Risikomanagements für diese Thematik zu verwenden. Durch die Anwendung des Leitfadens wird dem Entscheidungsträger die Möglichkeit geboten, sich im Vorfeld der Lieferantenentscheidung ein detailliertes Bild über potentielle Risiken in der Beschaffung zu verschaffen und bereits zu diesem Zeitpunkt die potentiellen Auswirkungen unterschiedlicher Maßnahmen auf die Gesamtkosten und die Gestalt der Zuliefer-Abnehmer-Verbindungen aufzuzeigen. Die Ergebnisse dieser Arbeit zeigen bereits das große Potential einer risikoorientierten Gestaltung, werfen aber zugleich Forderungen nach Erweiterungen auf.
Die Risikobetrachtung in der Beschaffung als strategische Komponente im Supply-Chain-Design. Eine Analyse am Beispiel Karosserieblechteile in der Automobilindustrie
2009
245 Seiten, Bilder, Tabellen, Quellen
Theses
German
Eine Risikobetrachtung zum Zugleitbetrieb
IuD Bahn | 2010
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