Die Entwicklung von Software-Systemen für Steuergerätenetzwerke moderner Automobile erfordert neben der Umsetzung immer neuer, komplexer Kundenfunktionalität auch zunehmend die Erfüllung einer Vielzahl unterschiedlichster Qualitätsanforderungen. Die Überprüfung und Optimierung von in der Regel gegenläufigen Qualitätseigenschaften, wie z. B. Sicherheit, Performanz und insbesondere Kosten, sollte dabei frühzeitig und begleitend zum System-Entwurf erfolgen. Dabei stellt gerade im Rahmen des AUTOSAR-Standards die Architekturmodellierung den hierfür entscheidenden Entwurfsschritt dar, da grundlegende Systemstrukturen noch flexibel angepasst werden können, gleichzeitig aber schon eine verlässliche Abschätzung der zu erwartenden Qualitätseigenschaften des Systems möglich ist. Wir stellen basierend auf dem V-Modell einen inkrementellen Bewertungs- und Optimierungsansatz für beliebige Qualitätskriterien sowie dessen Integration in die AUTOSAR-Methodik vor. Sowohl die Architektur-Evaluation zur Qualitätsbewertung durch Metriken, als auch die Ermittlung von Optimierungspotenzialen durch geeignete Heuristiken erfolgt dabei werkzeuggestützt. Die Methodik wird anhand einer exemplarischen Fallstudie beschrieben.
Besides the complex and ever-growing pure functionality of software systems for ECU networks in today's automobiles, also a wide range of additional quality requirements are to be considered. Hence, ensuring and optimizing generally conflicting quality properties, e.g. safety, performance, and costs, should accompany the development process. In the AUTOSAR approach, the design of the system architecture states the crucial development step for early quality assurance still allowing for flexible improvements of the system's overall structure, yet already offering enough details for reliable quality estimations. We describe a tool-supported approach for incrementally evaluating and optimizing arbitrary quality criteria as part of the V-model. The metrics-based architecture evaluation as well as the heuristics used for optimization potential analysis is embedded into the AUTOSAR methodology and illustrated by means of a concise case study.
Optimierung von AUTOSAR-Systemen durch automatisierte Architektur-Evaluation
Optimization of AUTOSAR systems using automated architecture evaluation
Internationaler Kongress Elektronik im Kraftfahrzeug - Electronic Systems for Vehicles, 14 ; 827-838
VDI-Berichte ; 2075
2009
12 Seiten, 5 Bilder, 14 Quellen
Conference paper
German
Architektur-Evaluation von AUTOSAR Systemen: Adaption und Integration
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