Normen wie die ISO TS 11155-1 für KFZ-Innenraumfilter und ISO CD 19713 für Motorvorluftfilter beinhalten u. a. die Messung des Anfangsfraktionsabscheidegrades als wichtiges Kriterium für die Charakterisierung eines Filtermediums. Verschiedene, international durchgeführte Round Robin-Tests nach EN 779 bzw. nach DIN Entwurf 71460-1 und ISO/TS 11155-1 waren ernüchternd, was die Vergleichbarkeit der Ergebnisse und damit die Reproduzierbarkeit der Prüfstände betrifft. Im Beitrag wird das aerosolphysikalische und technische Know-How beschrieben, das erforderlich ist, um Filterprüfstände nach Norm zu bauen, mit denen reproduzierbare, aussagekräftige und in engen Toleranzen liegende Abscheidegradkurven ermittelt werden können. Ferner wird gezeigt, welchen Einfluss die Betriebsbedingungen, der Prüfstandsaufbau und das Testaerosol auf das Ergebnis haben können. Entscheidend sind ein geeignetes Testaerosol, ein definierter Aerosolgenerator, sowie ein ebensolches Aerosolmessgerät. Aerosolspektrometer bieten Vorteile im Vergleich zu den so genannten Reinraumzählern. Der zukünftige Standard ISO 21501 beschreibt die Aerosolspektrometer in Teil 1 und die Reinraumzähler in Teil 4. Die Unterschiede zwischen den beiden Messmethoden werden dargestellt. Palas-Prüfstände für abreinigbare Oberflächenfilter, Tiefenfilter, Ölabscheider, Motorluftfilter, etc. ebenso wie die Einzelkomponenten (Aerosolgenerator, Aerosolspektrometer) werden weltweit mit großem Erfolg eingesetzt, um zuverlässige und reproduzierbare Ergebnisse zu ermitteln.
Prüfung von KFZ-Innenraum und Motorvorluftfiltern - Einflüsse der Betriebsbedingungen und des Testaerosols
Cabin and motor air filtration - Influences of operating conditions and challenge aerosol on the initial fractional efficiency
2008
28 Seiten, 10 Bilder, 4 Tabellen, 8 Quellen
(1-14 engl. Version)
Conference paper
German , English
Einflüsse von Betriebsbedingungen auf das Verhalten von nassen Reibmaterialien - Teil 2
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Online Contents | 2002