Die multidisziplinäre Simulation von Fahrzeugen hilft dabei, das System Gesamtfahrzeug besser zu verstehen, Effizienzsteigerungspotenziale systematisch zu erschließen und zu bewerten sowie die verkehrsbedingten CO2-Emissionen zu senken. In der vom Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) entwickelten Bibliothek 'AlternativeVehicles' sind Modelle von fahrzeugspezifischen Einzelkomponenten, Subsystemen und Gesamtfahrzeugen in unterschiedlichen Detaillierungsstufen enthalten. Diese Bibliothek ermöglicht die multidisziplinäre Gesamtfahrzeugsimulation von alternativen Antriebssträngen. Als Grundlage dient die objektorientierte Modellierungssprache Modelica und die Simulationsumgebung Dymola der Firma Dynasim AB. Im vorliegenden Beitrag werden die Eigenschaften und Vorteile von Modelica erläutert und der Aufbau der AlternativeVehicles-Bibliothek dargestellt. Die Modellbibliothek reicht von fertig parametrisierten Komponentenmodellen bis hin zu Gesamtfahrzeugmodellen mit verschiedenen Antriebskonzepten. Der objektorientierte und komponentenbasierten Ansatz ermöglicht es, Modelle weiter zu entwickeln und neue Antriebsstrangkonfigurationen hinzuzufügen. Außerdem werden in einem Anwendungsbeispiel verschiedene Antriebskonzepte gegenübergestellt.
Multidisziplinäre Simulation von Fahrzeugen
Automobiltechnische Zeitschrift - ATZ ; 111 , 10 ; 772-779
2009
7 Seiten, 5 Bilder, 3 Tabellen, 10 Quellen
Article (Journal)
German
Simulation: Multidisziplinäre Simulation von Fahrzeugen
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