Vorgestellt wird die neue Baureihe an hydrodynamisch angetriebenen Diesel- und Treibgasstaplern von Jungheinrich. Es handelt sich dabei um die Baureihe DFG/TFG 660-690/S80/S90 mit einer Tragfähigkeit von 6 bis 9 t. Die robust motorisierten Geräte sind sehr leise, haben eine geringen Kraftstoffverbrauch und weisen zudem sehr geringe Humanschwingungen auf. Die Dieselstapler werden durch einen 4-Zylinder-Turbo-Dieselmotor (DFG S90: 6-Zylinder-Turbo-Diesel) angetrieben, die Treibgasstapler durch einen 8-Zylinder-Saugmotor. Die mit Wandlergetriebe ausgestatteten Fahrzeuge sind speziell für hohe Umschlagleistungen ausgelegt. Bei diesem Antrieb handelt es sich um ein elektronisch gesteuertes 2-Gang-Lastschaltgetriebe mit einer Reversiersperre und der Möglichkeit zum automatischen Schalten. Ein weiteres Merkmal dieser Antriebstechnik ist das weiche und ruckfreie Anfahren sowie ein optimierter Wirkungsgrad bei mittleren und hohen Geschwindigkeiten. Der neue Verbrenner kann optional mit einem Komfortpaket mit hydrostatischem Fahrverhalten ausgestattet werden. Diese Variante bietet zahlreiche Vorteile der hydrostatischen Antriebstechnik. Hierzu zählt u.a. die automatische Drehzahlanhebung für alle Hydraulikfunktionen sowie die '1-Pedal-Control' für direktes Beschleunigen, Fahren und Abbremsen.
Neuer Verbrenner. Flurföderzeuge
2009
1 Seite, 1 Bild
Article (Journal)
German
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