Moderne Fahrzeuge bieten ein hohes Maß an Sicherheit und Information für den Fahrer. Für moderne Sicherheitssysteme wie Airbag und Fahrdynamik werden die Bewegungen des Fahrzeugs durch Sensoren präzise erfasst. Neben Längs- und Querbeschleunigungen müssen Drehbewegungen des Fahrzeugs gemessen werden. Dieser Beitrag beschreibt einen neuartigen mikromechanischen Inertialsensor, der mehrere Funktionen in einem kostengünstigen Moldgehäuse zusammenfasst. Er kann damit in fahrdynamischen Regelungssystemen sowie in Navigationsanwendungen eingesetzt werden. Durch die mehrachsige Messung von Beschleunigungen und der Fahrzeugdrehungen bietet er auf kompaktem Bauraum neue Applikationsmöglichkeiten. Gegenüber einem Sensor mit analogem Ausgangssignal stehen durch die digitale Schnittstelle erweiterte Möglichkeiten der Kommunikation und Überwachung zur Verfügung. Durch die Verwendung der hochpräzisen Mikromechanik von Bosch in einem kostengünstigen Kunststoff-Moldgehäuse stellen die Sensoren einen deutlichen Entwicklungssprung zu Vorgängergenerationen dar. Die Kombination der Erfassung von Drehraten und Beschleunigungen in einem kleinen Gehäuse reduziert die Baugröße innerhalb des Steuergerätes drastisch und ermöglichen neue Systemkonfigurationen. Die Sensoren treffen die hohen Anforderungen des Marktes nach Performance, Preis, Flexibilität und kleinem Bauraum.
Mehrachsiger inertialsensor für Navigation und Fahrdynamikregelung in Mold-Verpackung
2009
14 Seiten, 11 Bilder, 1 Tabelle, 5 Quellen
Conference paper
German
Kompakter Kombi Inertialsensor
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