Die Konstruktion von Anbauteilen für PKW-Motore wird immer schwieriger. Im Automobilbau werden die Bauräume immer enger und die Anforderungen an die Werkstoffe steigen, ebenso steigt der Kostendruck bei der Herstellung von PKW-Motoren. Zwangsweise entstehen immer mehr komplexere Geometrien, die nur noch mit Gussteilen realisiert werden können. Diese haben aber große Nachteile, sie sind teuer, besitzen geringe Maßhaltigkeit, haben hohes Gewicht und benötigen große Materialstärken, die das thermische Verhalten ungünstig beeinflussen. All diese Nachteile lassen sich vermeiden durch den Einsatz von Blechkonstruktionen. Der Aufsatz beschreibt, in welcher Weise mittels Laserschweißanlagen ein Motorabgas regelndes Klappensystem realisiert werden kann, das alle Nachteile von Gussteilen vermeidet.
Laserschweißanlage für die Großserienfertigung von AGR-Bypassklappen
Using laser welding for the production of EGR-bypass flaps made of sheet half shells
Laser Magazin ; 2/3 ; 14-16
2009
3 Seiten, 2 Bilder
Article (Journal)
German
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