Der Automotive Safety Standard ISO 26262 stellt eine anwendungsspezifische Verfeinerung der etablierten IEC 61508 dar und wird die Entwicklung von Straßenfahrzeugen beeinflussen. Der Schwerpunkt der Norm liegt in der Entwicklung von elektrischen und elektronischen Systemen. Insbesondere sind auch Anforderungen für die Entwicklung eingebetteter Software enthalten. Während die Entwicklungsprozesse und auch die Umsetzung von Qualitätssicherungstechniken in vielen Fallen bereits im Rahmen früherer Qualitätsoffensiven umgesetzt wurden, stellen die geforderten Sicherheitsanalysen für die Softwarearchitektur und den Softwaremodulentwurf eine neue Herausforderung dar. Da man die Abwesenheit von Fehlern weder sicherstellen noch nachweisen kann, ist es ausreichend, das Restrisiko auf ein akzeptables Maß zu reduzieren. Dies bedeutet, dass in Abhängigkeit von der zu erwartenden Schwere des gefährlichen Ereignisses die Wahrscheinlichkeit des Eintritts eines Softwarefehlers ausreichend gering sein muss. Der Beitrag befasst sich mit Verfahren zur Beherrschung des Restrisikos bei sicherheitsrelevanten Elektroniken.
Safety-Analyse für Embedded-Software
Safety analysis of embedded software
ATZ-Elektronik ; 4 , 3 ; 16-21
2009
6 Seiten, 5 Bilder, 1 Tabelle, 5 Quellen
Article (Journal)
German
Safety Analyse fuer Embedded Software
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