Die Implementierung neuer Services in Fahrzeugen ist meist mit der Entwicklung neuer Bedienelemente und Anzeigen verbunden. Ein vereinfachender Ansatz für die Gestaltung der Benutzerkommunikation für tertiäre Aufgaben im Automobil kann dabei die Verwendung anthropomorphen Figur in Form eines Avatars darstellen. Es wird beschrieben, welche Komponenten Teil eines solchen Systems sind, welche Besonderheiten beim Einsatz im Automotive Bereich zu berücksichtigen sind und wie sich diese Benutzerschnittstelle in bestehende Strukturen integrieren lässt. Ein Anwendungsszenario dieses neuen Ansatzes wird skizziert. Vor dem Hintergrund der immer schneller zunehmenden Anzahl neuer Funktionalitäten ist der Einsatz eines Avatarsystems im Fahrzeug zur Flexibilisierung der Benutzerschnittstelle ein vielversprechender Ansatz zumal sich damit bereits in der Vorserienentwicklung neue Funktionen einfach einbinden und erproben lassen können. Dennoch wird dieses Konzept kritisch betrachtet. Solch umfangreiche Avatarsysteme, wie sie hier beschrieben werden sind bisher noch in keinem Bereich im Einsatz. Die Anwendung im Automobil stellt neue Anforderungen an Avatarsysteme. So stellt sich die Frage nach der Sicherheit solcher Systeme: Wie sehr wird der Fahrer durch Dialoge und die Darstellung eines Avatars mit seiner virtuellen Umwelt beeinträchtigt? Ein weiterer sicherheitstechnischer Aspekt ergibt sich im Rahmen der Funktionalität eines Avatarsystems: Kann es nur lesend auf Daten der Bordinformationssysteme (CAN, MOST) zugreifen oder selbst eingreifen und beispielsweise Geräte selbstständig aktivieren? Diese Fragen, die sich beim Einsatz im Automotive Bereich neu stellen, können nur durch die Umsetzung und die Evaluierung von Avatarsystemen im Fahrzeug beantwortet werden. Erste Ansätze für den Einsatz von Avatarsystemen im Automobil haben VW und Daimler auf der IAA 2007 bereits vorgestellt. VW hat mit Carla einen Avatar geschaffen, der in interaktiven Filmsequenzen die Funktionen der neuen Radionavigation erklärt. Daimler hat im Konzeptcar F 700 ein Avatarsystem vorgestellt, das bei der Erledigung von Kommunikationstätigkeiten per Sprachein- und -ausgabe assistiert.
Betrachtung einer avatarbasierten Benutzerschnittstelle für Dienste im Fahrzeug
2008
12 Seiten, 4 Bilder, 24 Quellen
Conference paper
Storage medium
German
Animation (Bewegtdarstellung) , Anwendungsbeispiele , Bedienfeld , Benutzeroberfläche , Benutzeroberflächenprogramm , Bordrechner , Dialogsystem , Fahrerinformationssystem , Fahrerunterstützung , Handbuch , Kfz-Elektronik , künstliche Intelligenz , Pkw (Personenkraftwagen) , Sicherheit , Software , Sprachausgabe , Spracheingabe , virtuelle Realität , Visualisierung
European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2018
|Benutzerschnittstelle für ein Fahrzeug, sowie ein Verfahren zum Betrieb einer Benutzerschnittstelle
European Patent Office | 2020
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