Das hier vorgestellte Verfahren zur Lichtbogendetektion eignet sich für alle Bordnetzspannungen von 14 V bis hin zu 1 kV und kann sowohl Kurzschlüsse, als auch die daraus gegebenenfalls resultierenden Lichtbögen erkennen. Darüber hinaus ist eine Fehlerorterkennung des Kurzschluss- oder Lichtbogenereignisses möglich. Im Rahmen von entwicklungsbegleitenden Prüfungen und der Freigabequalifikation ist es erforderlich, mit reproduzierbaren Testsignalen arbeiten zu können. Es wird daher zusätzlich eine Lichtbogenerzeugungseinheit vorgestellt, deren Aufgabe es ist, innerhalb weiter Grenzen frei programmierbare Lichtbogenvarianten zu erzeugen. Mit Hilfe dieses Detektionsverfahrens und der Prüfvorrichtung ist es jetzt möglich, fahrzeugspezifische Auswertekonzepte aufzubauen, um gerade auch für Fahrzeuge mit höheren Spannungen Lösungen bereitzustellen.
Kurzschluss- und Lichtbogendetektion in Fahrzeugbordnetzen ab 14V
Short circuit and electric arc detection in automotive on board networks starting from 14 V
2008
16 Seiten, 13 Bilder, 1 Tabelle, 4 Quellen
Conference paper
German
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