Festoxidbrennstoffzellen-Hilfsstromversorgungen (APU) stellen eine interessante Lösung dar, den steigenden elektrischen Energiebedarf im Fahrzeug effizient abzudecken. In dieser Arbeit werden zunächst Anwendungsmöglichkeiten einer APU identifiziert und Einbindungsmöglichkeiten in das Fahrzeug untersucht. Zur Bestimmung des Einflusses der APU auf den Kraftstoffverbrauch im Fahrzeug werden verschiedene Methoden betrachtet, wobei der Schwerpunkt auf Simulationen mit unterschiedlich detaillierter Bordnetzabbildung liegt. Das Einsparpotenzial der APU wird ausgehend vom heutigen Fahrzeug bis hin zum Hybridfahrzeug anhand ausgewählter Szenarien analysiert und dargestellt
A fuel cell APU (Auxiliary Power Unit) is an interesting solution in order to cover the increasing electrical power demand in vehicles in an efficient way. In this study, possible applications and ways of integration of an APU into the vehicle are identified and discussed. To determine the influence of an APU on the vehicle's fuel consumption, different methods are considered. The focus is on simulations using several bordnet models with increasing complexity. The capability of the APU to reduce the fuel consumption is analysed and illustrated, looking at selected scenarios and different vehicles from today's vehicles to hybrid electric vehicles
Potenzial einer SOFC-APU bei der Verbrauchsoptimierung von Kraftfahrzeugen
Potential of SOFC-APUs for optimization the energy consumption of vehicles
2008
164 Seiten, Bilder, Tabellen, 59 Quellen
Theses
German
Kraftstoffverbrauch und Verbrauchsoptimierung
SLUB | 2016
|Kraftstoffverbrauch und Verbrauchsoptimierung
SLUB | 2016
|Verbrauchsoptimierung beim CVT Getriebe
British Library Conference Proceedings | 1998
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