Die zunehmende Zahl von Fahrzeugen im Straßenverkehr und ein gestiegenes Umwelt- und Gesundheitsbewusstsein der Menschen macht den adsorptiven Autoinnenraum-Zuluftfilter zu einem unverzichtbaren Bestandteil des modernen Kraftfahrzeugs. Wichtig für die Weiterentwicklung dieser Filtermedien ist ein besseres Verständnis der Ad- und Desorptionseigenschaften der darin verwendeten Aktivkohle, insbesondere im umweltrelevanten Konzentrationsbereich. Unpolare organische Substanzen wie n-Butan werden an Aktivkohle über Dispersionskräfte physisorbiert. Entscheidend ist dabei die mikroporöse Struktur der Aktivkohle. Dies konnte durch Messungen mit n-Butan an reiner und gealterter Aktivkohle gezeigt werden. Durch Alterung nimmt der Anteil der Mikroporen und damit auch die Kapazität für n-Butan ab. Bei der Physisorption treten schwache van-der-Waals-Wechselwirkungen auf, sodass n-Butan wieder leicht desorbiert werden kann. Dies führt zu einem beinahe perfekten Peakshaving-Verhalten mit einer hohen Lebensdauer. Die Messergebnisse ergaben, dass Messungen im ppb-Bereich eine sinnvolle Ergänzung zur bestehenden etablierten Technik im ppm-Bereich darstellen. Sie bieten zusätzlich zu den ppm-Messungen die Möglichkeit, die zukünftige Aktivkohleentwicklung gezielt an die Anforderungen im umweltrelevanten Konzentrationsbereich anzupassen.
Untersuchungen zur Adsorption von n-Butan an Aktivkohle
Chemie Ingenieur Technik ; 80 , 12 ; 1843-1848
2008
6 Seiten, 7 Bilder, 7 Quellen
Article (Journal)
German
Untersuchungen zur Abscheidung von Stickstoffoxiden aus Abgasen an Aktivkohle
Automotive engineering | 1976
|Trocken sitzen dank Aktivkohle
Automotive engineering | 2004
|MICRO-STAR - Innenraumluftfilter mit Aktivkohle
Automotive engineering | 1995
|Unterschiede bei der Adsorption von NO2 und NO an modifizierter Aktivkohle
Tema Archive | 2014
|