Aufgrund bis heute fehlender Standards einer praxisnahen Prüfung von Innenraumfiltern für Fahrzeuge ist eine vergleichende Bewertung von auf dem Markt erhältlicher feinstaubabscheidender Medien nur unzureichend möglich. Die Prüfung von Partikelfilter ist in DIN 71460 Teil 1 festgelegt. Hierbei werden insbesondere Prüfeinrichtungen, Randbedingungen sowie die Partikel-Messtechnik für definierte Prüfstäube vorgeschrieben. Dieser Standard hat für eine erste Vergleichbarkeit von Filtern seine Berechtigung, weil er unter den angegebenen standardisierten Bedingungen vergleichbare Ergebnisse liefert. Eine praxisnahe, zeitlich geraffte Alterung ist aber nicht darstellbar. Daher wurden Beladungsversuche durchgeführt, um Filter zu altern und um anschließend deren Verhalten in der Praxis abschätzen zu können. Die vergleichende Bewertung lieferte differenzierende Ergebnisse als Grundlage einer Entscheidungsfindung. Eine Auswahl von Filtern in identischer Geometrie wurde unter gleichen Bedingungen mit Staub aus einer stark belasteten Umgebung beladen. Anschließend wurden in Anlehnung an die Prüfung nach DIN 71460 unter Verwendung von Prüfstaub die Fraktionsabscheidegrade nach dieser Alterung ermittelt. Als Maß der Alterung diente der Druckverlustanstieg der Filter. Die Firma Freudenberg bediente sich für diese Filteruntersuchungen unter anderem eines mobilen Prüfstandes auf dem 4 Filter montiert sind, der in einem stark frequentierten Tunnel mit einer Länge von 2700 m steht. Bei BMW wird ein eigener Versuchsaufbau mit 9 Prüflingen eingesetzt. Jeder Prüfling hat ein eigenes Gebläse. Der maximale Volumenstrom betrug bei einem üblichen Kombifilter ca. 150 m3/h. Der Volumenstrom ist über die Drosseleinrichtung zwischen Prüfling und Gebläse steuerbar. Auf der Rohluftseite erfolgte zur Abschätzung des Filterzustandes eine statische Druckmessung. Die Versuche ergaben, dass es Filtermedien gibt, die auch unter derartigen Umständen erheblich höhere Abscheideleistungen erzielen, ohne dabei zu blockieren oder ihre Fähigkeit der Feinststaubabscheidung zu verlieren. Aufgrund der durch diese Versuche gewonnenen Erkenntnisse konnten deutliche Verbesserungen bei der Partikelabscheidung erreicht werden.
Feinstaubfiltration: Der Weg zum Serieneinsatz
2007
14 Seiten, 6 Bilder, 2 Quellen
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