Die Reduzierung der Emission von Lärm, Stickoxid und Partikeln sowie eine deutliche Kohlendioxydsenkung und Verbrauchssenkung im Sinne des Klimaschutzes sowie aufgrund der stetig steigenden Energiepreise, stehen im Entwicklungsfokus der dieselbetriebenen Schienenfahrzeuge. Voith Turbo zeigt mit dem ECOpack durch einen Mix aus Neuentwicklungen und zukünftigen Innovationen was konzeptionell heute hinsichtlich ökologischer Zielkriterien technisch möglich ist. Zum Konzept gehören Schallschürzen, leise Lüfter, eine körperschalloptimierte Lagerung und der Steamdrive. Damit werden die heißen Abgase des Antriebsmotors in einem Wärmetauscher mit einem Spezialmedium gekühlt. Als Dampf treibt das Medium den Bordnetzgenerator an. Weiterhin ist die hydrostatische Rekuperation zu nennen. Das hybride Antriebssystem ermöglicht Anfahren mit ausgeschaltetem Dieselmotor. Der Hydrostatikmotor dient gleichzeitig auch als Pumpe. Die Antriebssteuerung ermöglicht eine weitere Reduzierung des Verbrauchs und der Geräuschentwicklung. Die Innovationen ermöglichen eine höhere Energieeffizienz, senken die umweltbelastenden Abgasemissionen und reduzieren die Lärmbelastungen.
At InnoTrans 2006, Voith Turbo presented an innovative design study for a drive package, the main aims of which are thrifty consumption of resources, minimisation of emissions and a lower noise level. The ECOpack has had seven specific innovations added to it. They are: optimised noise-abatement skirting, Voith's SilentVent and Steamdrive, an adaptive suspension system, a diesel particle filter with a regeneration burner and integrated vaporiser, hydrostatic recuperation and the new electronic control unit. All of these are going to make a power pack from Voith even more economically and ecologically interesting, outperforming the values set for standards to take effect in future.
ECOpack - Innovatives Antriebskonzept für Schienenfahrzeuge
ECOpack: Innovative drive concept for rail vehicles
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 56 , 5 ; 287-293
2007
7 Seiten, 11 Bilder
Article (Journal)
German
ECOpack - Innovatives Antriebskonzept für Schienenfahrzeuge
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