Der Einsatz des UWB-Radars (Ultra Wide Band) im Fahrzeug nutzt die Vorteile dieses Radars, wie geringe Emission und spektrale Leistung, große Bandbreite, geringe Empfindlichkeit gegen Störungen bei Mehrwegeausbreitungen und hohe Ortsauflösung. Die sich abzeichnenden Einsatzmöglichkeiten sind Nahbereichs-Radar (24 GHz) für die passive und aktive Sicherheit (Bremsunterstützung, automatische Gurtstraffung) und Kommunikation im Fahrzeuginneren. Das ACC (Automatic Cruise Control, Mercedes-Benz) arbeitet im Bereich um 76,5 GHz mit einer Ortsauflösung von 1 m. Weiter werden vorgestellt die Frequenzregulierung für das UWB-Nahbereichs-Radar, die weltweit 24 und 79 GHz vorsieht. Weitere Anwendungen sind die passive Erderkundung und die Radioastronomie.
"Ultra Wide Band"-Radar im Fahrzeug. Anwendungen und Frequenz-Regulierung
Ultra-wide band radar in the vehicle. Application and frequency controlling
Elektronik Automotive ; 3 ; 28-33
2007
6 Seiten, 8 Bilder, 1 Tabelle, 5 Quellen
Article (Journal)
German
Ten questions on UWB [ultra wide band radar]
IEEE | 2003
|Ultra Wide Band 24GHz Sequential Lobing Radar for Automotive Applications
British Library Conference Proceedings | 1998
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