In dieser Arbeit wird ein Verfahren für die echtzeitfähige und qualitativ hochwertige Visualisierung der komplexen Leuchtcharakteristika moderner Kfz-Scheinwerfersysteme im Rahmen einer VR-basierten Nachtfahrsimulation beschrieben. Das Verfahren verwendet herstellerspezifische Lichtstärkeverteilungsdaten, welche die Leuchteigenschaften der Scheinwerfer definieren, und projiziert diese unter Verwendung der Shader-Technologie handelsüblicher Graphiksysteme in die virtuelle Szenerie. Grundlage für die Darstellung der Lichtverhältnisse ist ein physikalisches Beleuchtungsmodell, welches die Ausleuchtung des Straßenraums vor dem Fahrzeug durch die Scheinwerfer realitätsnah wiedergibt. Anhand der Integration des Verfahrens in eine VR-basierte Nachtfahrsimulation können die Leuchteigenschaften der virtuellen Prototypen der Scheinwerfersysteme direkt am Rechner überprüft werden. Auf diese Weise wird die Evaluation der Scheinwerferprototypen weitgehend von der Straße in den Rechner verlegt, was Zeit und Kosten spart.
Virtual Nightdrive - ein Verfahren zur Darstellung der komplexen Lichtverteilungen moderner Scheinwerfersysteme im Rahmen einer virtuellen Nachtfahrt
Virtual nightdrive - process representation of the complex light diffusion of modern light systems shown during a virtual night drive
HNI-Verlagsschriftenreihe, Universität Paderborn ; 177 ; 1-193
2006
193 Seiten, Bilder, Tabellen, Quellen
Theses
German
Tema Archive | 1987
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