Großflächige Abdeckungen im Motor- und Getriebebereich werden heute aus verschiedensten Werkstoffen gefertigt. Die wichtigsten Anforderungen bei der Entwicklung von Abdeckungen sind im Allgemeinen die sichere Abdichtung der Öffnung über die Lebenszeit des Fahrzeugs und die Aufnahme von mechanischen Lasten bei möglichst geringem Gewicht. Die Optimierung des akustischen Verhaltens ist in dem Spannungsfeld zwischen geringem Gewicht, Übernahme mechanischer Lasten und sicherem Abdichten nur eingeschränkt möglich. Aus dieser Situation heraus hat SKF eine Lösung entwickelt, durch die mit einer robusten Dichtung sowohl das akustische Verhalten als auch das Gewicht optimiert werden kann. Kunststoff als kostengünstiger Werkstoff im Vergleich zu Aluminium und Magnesium mit all seinen Gestaltungsmöglichkeiten sollte das Material für den Haubenkörper sein. Allerdings sollten seine Nachteile wie Schwindung, Verzug, Kriechen unter Druck, Zeit und Temperatur sowie Fertigungsschwierigkeiten bei hohem Füllgrad nicht ins Gewicht fallen. Daher übernimmt ein steifer, aber leichter Metallrahmen die Verstärkungsfunktion der Dichtung. Durch die eindeutige Funktionstrennung werden die jeweiligen Vorteile der Materialien weitaus wirksamer genutzt, während ihre Nachteile wenig ins Gewicht fallen. Die Verbindung der beiden Materialien kann nur durch Elastomer erfolgen, um sowohl beste akustische Entkopplung zu gewährleisten als auch die verschiedene thermische Ausdehnung der Komponenten auszugleichen. Diese Verbindung kann je nach Anwendungsfall kurz und direkt gestaltet sein oder lang und geschwungen. Der Metallversteifungsrahmen hat jedoch nie direkten Kontakt zum Haubenkörper. Die Autoren erläutern das Konstruktionsprinzip dieser 'Hybridhauben' und zeigt anhand von Versuchen und FEM-Analysen die akustischen Potenziale dieser Technologie. Die Untersuchungen haben gezeigt, dass die Hybridkonstruktion bei 30 % reduziertem Gewicht einer entkoppelten Metallversion unter akustischen Gesichtspunkten deutlich überlegen ist. Durch die direkt angespritzte, metallverstärkte Dichtung wird die Dichtsicherheit in der Praxis im Vergleich zu den üblichen, eingeknüpften Dichtungen deutlich erhöht. Die Gestaltungsfreiheit in Bezug auf Materialien und Design ist im Vergleich zu bestehenden Kunststofflösungen größer.


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    Title :

    Hybridhauben aus Kunststoff. Besseres Akustikverhalten bei zuverlässiger Abdichtung


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    2007


    Size :

    5 Seiten, 5 Bilder



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German





    Hybridhauben aus Kunststoff: besseres Akustikverhalten bei zuverlaessiger Abdichtung

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