In der Arbeit wird die Evaluierung von Animationseffekten in einem Anzeige-/Bedienkonzept für ein Fahrerinformationssystem (FIS) vorgestellt. Um die Eignung bzw. das Potenzial von Animationen für FIS zu überprüfen, wurde ein dreidimensionales Bedienkonzept entworfen, das unter anderem erklärende Animationen enthält. Die Anzeige besteht aus fünf dünnen Anwendungstafeln, die fünf Untermenüs eines FIS darstellen. Dabei steht ein Menü als wichtigster Informationsträger im Zentrum und vier weitere Menüs sind um 90 Grad rotiert und geben dem Benutzer den Eindruck in einen Raum zu blicken. In einer grundlegenden Evaluierung wurde das vorgestellte Konzept mit einer konventionellen, textbasierten Lösung verglichen. Die beiden Konzepte unterscheiden sich in mehreren Parametern wie der Dimensionalität der Darstellung, der Animation und der Struktur. Um den Einfluss der einzelnen Aspekte auf die Verbesserung näher zu beleuchten, wurde eine Evaluierung durchgeführt, die die Animation und ihre Geschwindigkeit überprüft. Die Ergebnisse der Evaluation zeigen, dass sich für die Intuitivität und den Erstkontakt von FIS durch erklärende Animationen gerade während der Okklusion ein positiver Effekt gegenüber dem System ohne Animation beobachten lässt. Das Resultat wird zwar in keiner Aufgabe signifikant, allerdings ist der Effekt über alle Aufgabentypen durchgängig vorhanden. Bezüglich der Akzeptanz schneidet ein Anzeige-/Bedienkonzept für FIS mit Animationen deutlich besser ab als ohne Animation. Die Ergebnisse zeigen eine deutliche Steigerung hinsichtlich der Effizienz, des Blickverhaltens und der Akzeptanz der 3D Lösung gegenüber dem herkömmlichen System.
Animationen für Fahrerinformationssysteme: Ablenkungspotenzial oder Steigerung der Usability?
Graphical animations for in-vehicle information systems
2006
10 Seiten, 7 Bilder, 9 Quellen
Conference paper
German
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