Reibung an Elastomeren kann Probleme im Bereich Akustik, Verschleiß, Komfort und bei der Funktion technischer Komponenten verursachen, beispielsweise durch Schwingungseffekte an Reifenprofilklötzen oder an Elastomerdichtungen. Erstmalig wird mit dieser Arbeit eine Modellierung der Hysterese- und Adhäsionsreibungskomponente für Reibwertsimulationen auf rauen Oberflächen im Zeitbereich durchgeführt. Für experimentelle Untersuchungen wird ein Tribometerprüfstand erweitert sowie ein Dichtungsprüfstand und ein mobiler Messroboter zur Reibwertermittlung entwickelt. Die Messungen von Reibwertcharakteristiken ergeben gute Übereinstimmungen mit den vorgestellten Simulationen. Darüber hinaus wird der Einfluss einer Reibwertcharakteristik auf reibungserregte Systeme untersucht, wodurch erstmals eine Beschreibung der experimentell detektierten Stick-Slip-Grenzzykel an Profilklötzen sowie an Pneumatikdichtungen anhand einer Modellierung gelingt. Dabei werden unter anderem auch Kontakttemperaturen untersucht und instationäre Reibkräfte berücksichtigt.


    Access

    Check access

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Experimentelle und theoretische Untersuchungen zur Gummireibung an Profilklötzen und Dichtungen


    Contributors:


    Publication date :

    2006


    Size :

    156 Seiten, 75 Bilder, 93 Quellen




    Type of media :

    Theses


    Type of material :

    Print


    Language :

    German