In Analogie zum Projektmanagement kann man auch bei der Auslegung von Fahrzeug-Cockpits von einem Spannungsfeld sprechen, dem von Design, Markenidentität und Ergonomie. Die Anforderungen jedes einzelnen der genannten drei Bereiche sind berechtigt und nachvollziehbar. So soll das Design einzigartig, außergewöhnlich, neu und zielgruppenorientiert sein. Aus Sicht der Markenidentität ist ein klares Profil und ein hoher Wiedererkennungswert, das heißt, hohe Durchgängigkeit zwischen den Modellen einer Baureihe gefordert. Die Ergonomie stellt Forderungen nach intuitivem Verständnis von Anzeigen und müheloser und sicherer Betätigung von Bedienelementen. Die zentrale Frage für die Gestaltung lautet daher: Gibt es Regeln, die ein Optimum der drei Parameter gewährleisten? Die Beachtung von wenigen, eher allgemein gehaltenen Regeln guter Gestaltung lässt den Widerstreit zwischen den drei Kontrahenten Design, Branding und Ergonomie als lösbar erscheinen. Ein Gestaltungsaspekt, der zu größeren Differenzen zwischen Design und Ergonomie führt, ist das Kriterium Wohlunterscheidbarkeit. Im Zusammenhang mit der Cockpit-Gestaltung im Auto wird häufig die Frage aufgeworfen: was können wir aus anderen Lebensbereichen verwenden? Die Antwort lautet: nicht mehr als einige Prinzipien. Der Übertragung von Bedienkonzepten elektronischer Geräte aus anderen Lebensbereichen sind enge Grenzen gesetzt. Zwei Randbedingungen müssen für die Vereinbarkeit von Ergonomie, Design und Branding noch berücksichtigt werden: Der top-down-Ansatz sowie die ausgewogene Balance der Kriterien. Welche Chancen für den Nutzer und welche Realisierungs-Chancen bieten die neuen Eingabe-Technologien? Zweifelsohne würden sich für das Design neue Möglichkeiten eröffnen, klar gegliederte, sparsame Cockpits zu entwerfen, wie sie in früheren Fahrzeugen schon einmal realisiert waren. Die neuen Bedienkonzepte setzten jedoch Kontextwissen über den Zustand der Systeme im Fahrzeug, Wissen über die Verkehrssituation und die Belastbarkeit des Fahrers voraus.


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    Title :

    Cockpitgestaltung im Spannungsfeld von Design, Branding und Ergonomie


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    2006


    Size :

    5 Seiten, 2 Bilder



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German





    Cockpitgestaltung im Spannungsfeld von Design, Branding und Ergonomie

    Faerber,B. / Univ.d.Bundeswehr Muenchen,DE | Automotive engineering | 2006



    Ergonomie aeronautique et ergonomie automobile

    Santucci,G. | Automotive engineering | 1987