Folienpräsentation. Die Firma Deere in Bruchsal produziert ca. 2/3 der in Deutschland gebauten Traktoren. Eine Kernkompetenz ist dabei die Kabinenproduktion in Mannheim. Für die Kabinenproduktion ist eine neue KTL- und Pulverbeschichtungsanlage notwendig, da die 1989 konzipierte Anlage den neuen Abmaßen und Umweltanforderungen (VOC-Richtlinie) nicht mehr genügt und Reparatur- bzw. Instandhaltungskosten steigen. Die neue Anlage soll eine Kapazität von 1 Mio m2 mit KTL zu lackierende Oberfläche pro Jahr (schwarz / grün) haben, Teile mit den max. Abmaßen 2200x2000x2100 mm beschichten können und die VOC-Richtlinie erfüllen. Die Beschichtung erfüllt die Forderungen des Korrosionsschutzes (JD-Norm: 750 h Salzsprühtest mit Unterwanderung <3 mm). Folgende Prozesse werden realisiert: Tauchentfetten (2 Stufen), Tauchspülen (6, über den Prozess verteilt), Beizen, Neutralisieren, Aktivieren, Zinkphosphatieren, KTL-Tauchlackieren, UF-Tauchspülen. Der KTL-Beschichtung schließ sich eine Pulverbeschichtungsanlage mit Acrylpulver an. Es werden 3 Pulverkabinen eingerichtet (grün, schwarz, Sonderfarben). Die Anlagen werden ergänzt durch eine thermische Nachverbrennung und Abwasseraufbereitung, Vorbereitung und Nahtabdichtung sowie Containerbereitstellung und Abfallpulveraustrag.


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    Title :

    Eine moderne KTL- und Pulverbeschichtungsanlage für Fahrerkabinen von Landmaschinen


    Contributors:


    Publication date :

    2006


    Size :

    16 Seiten, 26 Bilder



    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German





    Elektrostatische Pulverbeschichtungsanlage

    Brennenstuhl,Tuebingen | Automotive engineering | 1978



    Arbeitsfahrzeug und Fahrerkabinen-Einheit

    MURATA KAZUHIRO / NAMURA AKIHIDE / SUZUKI SHOTA | European Patent Office | 2018

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