Der Beitrag beschreibt den Einsatz drahtloser Datenübertragungseinrichtungen auf Schiffen, die teure Kabelverbindungen ersetzen und eine neue Generation von Schnittstellen zwischen verschiedenen, bisher nicht zu vernetzenden Geräten, bilden sollen. Der Einsatz dieser Einrichtungen ist wegen der großen Länge der auf Schiffen verlegten Kabel (z.B. sind auf einem Kreuzfahrtschiff mit 90000 BRZ (Bruttoraumzahl) über 2000 km Kabel verlegt) und der hohen Kabeldichte vorteilhaft. Die Vorteile liegen vor allem in der Verringerung der Verkabelungskosten sowie in einer erhöhten Flexibilität bei der Installation und bei der Um- und Nachrüstung. Die drahtlose Datenübertragung kann für Navigationseinrichtungen (elektronische Seekarte, Radar), Sensor- und Automatisierungssysteme , (Brandschutz und andere Sicherheitstechnik) und für Telekommunikationszwecke eingesetzt werden. Hauptanwendungsgebiet ist die Schiffsbrücke, auf die 40% der Datenleitungen entfallen. Weitere Anwendungsbereiche sind Maschinen- und Klimaräume. Im Beitrag werden Einzelheiten des Aufbaus, der Wirkungweise solcher drahtlosen Verbindungen und die an sie gestellten Anforderungen ausführlich beschrieben. Schwerpunkt ist dabei das Problem der EMV (elektromagnetischen Verträglichkeit), da die drahtlosen Datenübertragungseinrichtungen umliegende Geräte nicht stören dürfen und sie selbst auch nicht durch andere Geräte gestört werden dürfen. Besonders wichtig ist die EMV bei Funkverbindungen, die ebenfalls keine umgebenden elektronischen Komponenten stören dürfen. Diese EMV-Probleme werden detailliert beschrieben. Erste Tests mit den drahtlosen Übertragungseinrichtungen haben gezeigt, dass es sich bei dieser Technik um eine viel versprechende Alternative bzw. Ergänzung zur konventionellen Verkabelung auf Schiffen handelt, die zudem kostengünstig und unkompliziert zu realisieren ist. Weitere Forschungsarbeiten auf diesem Gebiet sind in Bearbeitung.
Datenübertragung auf der Schiffsbrücke: Elektromagnetische Verträglichkeit drahtloser Kommunikationseinrichtungen
Data transmission on the bridge: Electromagnetic compatibility of wireless communications equipment
Schiff und Hafen / Seewirtschaft ; 58 , 5 ; 35-38
2006
4 Seiten, 8 Bilder
Article (Journal)
German
Elektromagnetische Verträglichkeit
IuD Bahn | 1995
|Elektromagnetische Verträglichkeit
Springer Verlag | 2019
|Elektromagnetische Verträglichkeit
Springer Verlag | 2019
|Elektromagnetische Verträglichkeit
IuD Bahn | 1996
|Elektromagnetische Verträglichkeit (EMV)
IuD Bahn | 1996
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