In Flugzeugen werden Schädlingsbekämpfungsmaßnahmen (Desinsektionen) durchgeführt, um Insekten abzutöten. Während der Anwendung von biozidhaltigen Aerosolsprays mit unterschiedlichen Verfahrensweisen, wie der In-flight-spraying-Methode und der Preembarkations-Methode, erfolgten in der Passagierkabine Messungen zur Ermittlung der Wirkstoffkonzentrationen und zur Bestimmung der Exposition. In der Luft wurden Konzentrationen von 21 Mikrogramm/m3 (Pyrethrine), 285 Mikrogramm/m3 (Piperonylbutoxid) und 133 - 1203 Mikrogramm/m3 (d-Phenothrin) gemessen (mittlere Konzentrationen bei Probenahrne während des Sprühvorgangs und bis zu 40 min danach). Luftmessungen, die während der Zeitspanne von 20 - 40 min nach dem Sprühen erfolgten (Preembarkations-Methode), ergaben d-Phenothrinkonzentrationen von ca. 1 Mikrogramm/m3. Die Konzentrationen (Medianwerte) auf Sitzflächen, Kopfstützen und am Boden bewegten sich zwischen 24 - 39 ng/cm(exp2) (Pyrethrine), 144 - 233 ng/cm2 (Piperonylbutoxid) sowie 96 - 1159 ng/cm2 (d-Phenothrin). Die Ergebnisse zeigen, dass die in der Luft der Passagierkabine ermittelten Wirkstoffkonzentrationen entscheidend vom verwendeten Aircraft-Spray und dem Status der Klimaanlage im Flugzeug beeinflusst werden.


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    Title :

    Analytische Untersuchungen in der Flugzeugkabine während der Anwendung von Bioziden im Rahmen von Desinsektionsmaßnahmen


    Additional title:

    Investigations in the passenger cabin during application of biocides for disinsection


    Contributors:


    Publication date :

    2006


    Size :

    4 Seiten, 4 Bilder, 2 Tabellen, 10 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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