Traktoren mit Stufenlosgetrieben setzen sich mehr und mehr in Leistungsklassen zwischen 120 und 200 PS durch. Für Antriebe, in denen die oberste Priorität auf Wirkungsgrad gelegt wird, ist das reine Doppelkupplungsgetriebe mit nachgeschaltetem Rangegetriebe die günstigste Lösung. Wird der Schwerpunkt auf beste Funktionalität und optimale Anpassung der Getriebeübersetzung zu akzeptablen Herstellkosten gelegt, ist eine Kombination aus Doppelkupplungsgetriebe und hydrostatischem Variator vorzuziehen. Auf der Suche nach Lösungsansätzen für kostengünstige und effiziente Antriebssysteme mit denen eine optimale Anpassung an die unterschiedlichsten Anforderungen ermöglicht wird, wurde eine Kombination aus einem Doppelkupplungsgetriebe und einem hydrostatischen Variator entworfen. Durch die gewählte Anordnung der Komponenten werden die funktionellen Vorteile von hydrostatischen Antrieben mit den Vorteilen von rein mechanischen Leistungsübertragungselementen kombiniert. Dieses Variable Doppelkupplungsgetriebe ist ein hydrostatisch mechanisches Leistungsverzweigungsgetriebe mit 4 mechanischen Übersetzungsstufen und einem Bereich mit rein hydrostatischer Leistungsübertragung. Das Getriebe ist aufgrund des einfachen Aufbaus kostengünstig herstellbar und kann durch weitgehend freie Auslegung der mechanischen Übersetzungsstufen mit geringem Aufwand an spezielle Kundenwünsche angepasst werden. Neben dem Einsatz in Traktoren eignet es sich für Handlingmaschinen und ähnliche Anwendungen, in denen gute Wirkungsgrade, hohe Zugkräfte, feinfühliges Rangieren und hohe Transportgeschwindigkeiten gefragt sind.
Doppelkupplungsgetriebe maßgeschneidert für Anwendungen in Landmaschinen
Double clutch transmissions tailored for agric applications
2005
8 Seiten, 10 Bilder, 4 Quellen
Conference paper
German
7-Gang Doppelkupplungsgetriebe für sportliche Anwendungen
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