Bei dem Entwurf von Pfeilern für die Abwasserentsorgung von Offshore-Plattformen muss auch der Einfluss des Tidenhubs mit berücksichtigt werden. Das bei Ölbohrungen mit geförderte Wasser muss in mehreren Stufen aufbereitet werden, bevor es ins Meer abgelassen wird, da es nur eine begrenzte Menge an Kohlenwasserstoffen enthalten darf. Die typische Abwassersäule zur abschließenden Wasserbehandlung ist ein einfacher, vertikaler Schwerkraftseparator. Die Säulentypen werden vorgestellt. Anschließend wird erläutert, wie mit Hilfe einer Gleichung die Pfeilerhöhe und -größe bestimmt wird. Die Höhe der Öl- und Wasserschichten in der Säule hänge von dem normalen Tidenhub ab. Die Unterschiede im Tidenhub sind schwierig zu verallgemeinern. Wichtig bei den Separatorpfeilern ist, dass kein Wasser in die abgetrennte Ölphase gelangt und dass der Einlass für das produzierte Wasser und der Entwässerung unterhalb der Ölphase ist. Bei einer Plattform in Angola wurde der Einfluss des Tidenhubs auf die Dicke der Öl- und Wasserschichten untersucht. Bei dem Petro-Pfeiler der angolanischen Plattform steigt das Niveau des abgetrennten Öls so lange an, bis es in eine abgetrennte Kammer fließen kann. Graphiken zeigen, dass sich parallel mit dem Tidenhub sich auch das Niveau in der Säule verändert. Das bedeutet, dass bei Ebbe die Möglichkeit besteht, dass hereinfließendes Wasser die Öl-Wasser-Grenzfläche stören kann, insbesondere, wenn das Abwasser viel Öl enthält. Die Petro-Säule hat aber im Vergleich zu anderen Pfeilern den Vorteil der abgetrennten Kammer, in die das ÖL fließt. Das Öl in dieser Kammer liegt oberhalb von der Grenzfläche und wird nicht mehr von dem hereinfließenden Wasser beeinflusst. Außerdem kann bei dem Petro-Pfeiler die Höhe der Einflussöffnung verändert werden.
Tidal effects influence design of water-disposal piles
Der Tideneinfluss bei Abwasserentsorgungspfeilern an Offshore-Plattformen
Oil and Gas Journal ; 103 , 42 ; 38-41
2005
4 Seiten, 7 Bilder
Article (Journal)
English
Key Design Indicators for Roadside Warning Piles
ASCE | 2019
|Online Contents | 2004
Load and Resistance Factor Design of Driven Piles
Transportation Research Record | 1996
|Water waste disposal system and a water waste disposal method using the same
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