Standheizungen erhöhen im Winterhalbjahr nicht nur den Komfort in Fahrzeugkabinen, sondern auch den Nutzungsgrad nach Motorstart und Fahrsicherheit beim Betrieb von Fahrzeugen: zum einen durch beschlagfreie und eisfreie Frontscheiben, zum anderen durch 'normale' Bekleidung in der vorgewärmten Kabine. Besonders bei Nutzfahrzeugen ist bezogen auf die vorgenannten Aspekte noch deutliches Verbesserungspotenzial vorhanden. Die Wärme an den Ort des Bedarfs zu transportieren und damit nicht einer thermischer Schichtung ausgeliefert zu sein, gelingt nur über eine bedarfsgerechte, dezentrale Beheizung der Kabine. Die dazu notwendige Infrastruktur ist in modernen Fahrzeugkabinen durch das Heizungs-/Klimasystem vorhanden. Die J. Eberspächer GmbH & Co. KG entwickelt und produziert Heizgeräte für Fahrzeuge und stellt mit dem Produkt Air-Intra ein innovatives Integrationskonzept in HVAC-Anlagen (Heater, Ventilation, Air Condition) zur Beheizung von Fahrzeugkabinen vor. Die Integration eines kraftstoffbetriebenen Luftheizmoduls in die HVAC-Anlage führt zu einer optimalen Klimatisierung mit Standheizfunktion. Ein weiterer Vorteil ist die erhöhte Zuführung von Warmluft in der Defrost-Funktion, das deutlich schneller zu beschlag- und eisfreien Scheiben führt. Der Beitrag Artikel beschreibt die hohe Integrationsfähigkeit des Produkts Air-Intra in die Randbedingungen von HVAC-Anlagen und die Potenziale dieses Konzepts im Wärmemanagement von Kabine und Fahrzeug. Durch das Konzept Air-Intra ist es erstmals möglich, alle für das Klima im Fahrgastraum erforderlichen Komponenten, inklusive der Standheizfunktion, in einem Montagemodul zu integrieren.
Kraftstoffbetriebenes Luftheizmodul zur Integration in HVAC-Anlagen von Nutzfahrzeugen
Automobiltechnische Zeitschrift - ATZ ; 107 , 10 ; 872-878
2005
7 Seiten, 9 Bilder, 2 Quellen
Article (Journal)
German
Kraftstoffbetriebenes Luftheizmodul zur Integration in HVAC Anlagen von Nutzfahrzeugen
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