Eine Simulation allgemein ist die Untersuchung des dynamischen Verhaltens von modellierten Objekten durch Berechnung der Modelle mit Rechensystemen. Fest steht, dass alle Simulationen eine Reihe von Qualitätsmerkmalen erfüllen müssen, um den erwarteten Nutzen in der praktischen Anwendung generieren zu können. Die Qualität von Simulationen wird durch die Modelle als auch die Simulationsberechnung bestimmt. Während ersteres in erster Linie vom Modellierer abhängig ist, wird aufgebaut, welche auf dem IDF (Interrrupt driven Framework) von Rhapsody basiert. Die EXITE-Plug-Ins für Rhapsody und Simulink sind so gestaltet, dass sie eine Codegenerierung erlauben, wurden aber hinsichtlich des Zieltargets targetspezifisch angepasst. Somit können nun die Modelle in der Co-Simulation mittels EXITE untersucht und dann ohne weitere Änderung dann auf dem Target im IDF verwendet werden, wobei der Simulink-Code in den Rhapsody-Code integriert wird. In dem Artikel wird die Relevanz verteilter Simulationen in der modellbasierten Entwicklung für Elektroniksysteme im Automobil dargestellt. Es wird das kommerzielles Produkt EXITE zur Realisierung verteilter und hybrider Simulationen in einigen typischen Anwendungsfällen vorgestellt.
Verteilte Simulationen für automotive Anwendungen
distributed simulation of automotive applications
2005
12 Seiten, 5 Bilder, 6 Quellen
Conference paper
German
Ausgereiftes System für verteilte Anwendungen
IuD Bahn | 1994
|FlexRay fuer verteilte Anwendungen im Fahrzeug
Automotive engineering | 2001
|VERTEILTE LEISTUNGSVERZEIGTE ARCHITEKTUR FÜR E-DROHNE-ANWENDUNGEN
European Patent Office | 2022
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